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开了二十年高速,今天说点可能挨骂但绝对真实的经验: 1、别听那些"

开了二十年高速,今天说点可能挨骂但绝对真实的经验: 1、别听那些"保持车距"的教条!我坚持前方200米必须清空视野,有车挡路立即超车,哪怕要短时超速——被追尾比超速罚单危险多了 ; 2、隧道里遇龟速车直接变道,别管什么实线虚线,摄像头才是唯一标准 ; 3、大货车既是死神也是战友!跟车省油但别超30秒,车距保持能看到前车轮胎 ; 4、那些按喇叭催命的后车别惯着,保持限速压住道,他们急就自己违法超车 ; 5、最反常识的是:车流密集时反而要猛踩油门突围,被包围的车阵就是移动棺材 ;

评论列表

东山
东山 7
2025-05-20 07:00
你有第一条,正确,却用第四条坑害他人,这不是为人之道。第四条应该修改成“安全前提下,绝不挡后车,绝不做挡路狗”

6013960 回复 05-20 09:21
认同,可以慢慢开但在条件允许下必须错开车位让人超车

6013960 回复 05-20 09:22
如长时间并行就挡道

武寒旭
武寒旭 4
2025-05-20 05:00
楼主的方法可以大幅度降低事故的次数,未能降低的那部分或因此方法产生的那部份,是少数不经常发生。如果发生了,有概率上头条。
知心
知心 4
2025-05-20 05:42
找死的节奏
用户13xxx05
用户13xxx05 1
2025-05-20 10:09
就你这还吹牛,20年高速,怕是连个车都不会开,看了20篇自媒体文章吧。没有一条靠谱的,哪怕看起来稍微相对有点像样的第一条,在现实中也不实用。现在的高速想坚持200米的清空视野除了凌晨下半夜还是别开车出来,除非偏野之地。
用户49xxx42
用户49xxx42 1
2025-05-20 07:13
理论正确但不能极端,猛踩油门之类的慎做,注意力集中慢慢远离拥堵,不能什么左冲右突,自己也安全,别人也安全
用户13xxx70
用户13xxx70 1
2025-05-20 10:09
这才是合格的司机
农民工
农民工
2025-05-20 10:32
你是个好开家!思维正确!处理得当!
原来昵称可以改啊
原来昵称可以改啊
2025-05-20 10:24
清空两百米,宁愿减速,保持车道,超车要提示前方并果断变道提速,货车看轮子车距有多少?