雷军谈近期巨大质疑：难道大众对汽车安全最起码的要求都超过预期了吗？ 说白了，雷军这话听着真让人恼火！搞了半天撞了车死了人，老板想的不是"咱家车哪儿没做好"，而是"哎呦喂老百姓咋这么难伺候"？这脑回路就离谱！咱老百姓买个车图啥？四个轱辘能跑就完事了？那还不如去买老头乐！
造车这事儿可不比做手机，手机死机顶多重启，汽车要是在高速上趴窝，搞不好就是人命关天！现在看雷总这态度，合着是把造车当大号手机在整？出事第一反应不是找自家问题，反倒嫌吃瓜群众要求高？要我说，这根本不是群众预期高，是某些人底线太低了！
看看人家老牌车企咋干的？沃尔沃三点式安全带专利都白送，丰田刹车门全球召回赔到肉疼。这些企业难道傻？还不是知道安全这事开不得玩笑！再瞅瞅某些新势力，成天吹自动驾驶多牛，结果出点事故就甩锅给车主不会用，这特么叫哪门子敬畏生命？
说回小米造车，发布会上又是激光雷达又是智能驾驶，吹得天花乱坠。结果真摊上事了，老板先哭委屈？合着宣传时候把消费者期待值拉爆，出事又怪大家要求高？这不跟渣男追姑娘时甜言蜜语，到手了嫌人作精一个套路？
咱也不是全盘否定民营企业。从手机干到汽车确实牛，解决就业缴税创新都该夸。但造车不是过家家，这是要载着千家万户在路上跑的！老话说得好"人命关天"，这五个字就该刻在造车人的脑门上！
现在新能源车都在往外冲，这是给中国制造长脸的好事。但要是基础安全都搞不定，出海就是给竞争对手送弹药！到时候老外逮着安全事故做文章，砸的是整个中国汽车的金字招牌！
说一千道一万，老百姓要的真不多：别把公路当实验室，别拿人命试错。宣传时少整虚的，踏踏实实做好碰撞测试，老老实实公开事故数据。这些基本功到位了，自然没人瞎哔哔！
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