上证报中国证券网讯（记者于祥明）铁路是中国经济运输的大动脉，从中可以看见中国经济“内循环”韧性。

近日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）陆续发布多组数据。其中，1至4月，全国铁路发送旅客14.6亿人次，同比增长5.9%，创同期历史新高。国铁集团相关负责人介绍，今年以来客运能力显著增强，全国铁路日均开行旅客列车11224列，同比增长7.1%。并且，据统计，今年1至4月全国铁路累计开行旅游列车367列、同比增长23%。

客运量持续攀升反映消费复苏与内需扩张。显而易见，春节作为中国影响客运最大的节假日，正处在这个时段内，对上述数据有相当的贡献。

实际上，记者梳理近三年的春节客运数据显示，单从春节假日数据看，更显示中国内需“内循环”的增长趋势。

数据显示，2023年铁路春运旅客发送量为3.48亿人次，2024年增长至4.8亿人次，2025年达5.1亿人次，同比2024年增长6.1%，创历史新高。

需要指出的是，从1990年开始，我国铁路春运日期区间稳定在40天（铁路春运时间通常以春节为界，春节前的15天以及春节后的25天，共计40天左右），其客观性、可比性非常强。这显示出居民出行需求旺盛，且与旅游、商务、务工等活动都直接相关，反映出消费信心回升和内需市场活力。

铁路货运数据同样表现出相当的活力和韧性。国铁集团发布的最新数据显示，今年1至4月，国家铁路累计发送货物12.99亿吨，同比增长3.6%；日均装车18万车，同比增长4.7%。其中，矿建材料、冶炼物资运量同比分别增长29.3%、10.7%。

并且据统计，国铁集团与航运企业扩大合作，开发多式联运“一单制”产品119个，压缩运输时限，降低全程物流费用，1至4月，国家铁路累计发送铁水联运集装箱货物538.1万标箱，同比增长19.1%。

再者，国家铁路集团此前还发布了铁路投资数据——今年一季度全国铁路完成固定资产投资1312亿元，同比增长5.2%，有效发挥了铁路建设投资拉动作用。记者注意到，今年以来，铁路投资增速在逐月增长，展现出中国内需的强力潜力。

值得一得的是，从铁路运输数据变化中，不仅可以看到中国经济“内循环”的韧性，还可以看到国内国际双循环的良好势头。

最新数据显示，今年1至4月，国铁集团积极适应国家全面放宽优化过境免签政策，为外籍旅客出行提供便利，全国铁路发送外籍旅客568.7万人次，同比增长32.1%。同期，中欧班列保持稳定开行，中亚班列累计开行4725列，同比增长21%；中老铁路累计发送跨境货物197.6万吨，同比增长7.6%。