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广州公交刚砍了几条线路,又计划再缩减了

广州公交又砍线,刚刚4月26日才和7条线说拜拜👋,5月1号又4条线路悄悄“休假”💤,这还没缓过神来呢,新一波“砍线”风暴又来袭! - 这次轮到了766、997、257、高峰快线21、426路这5位小伙伴,说是为了优化公交线网布局。虽然还在征求市民的意见,但大家都懂的。 - 📉 公交客流下滑得像滑梯,嗖的一下就没了!💨 老生常谈的问题还是——速度!速度!速度!🏎️ 广州公交车的平均速度才11km/h,就算是BRT,有专用道也才20km出头,这怎么跟电动车比嘛?🛵 电动车一骑绝尘,公交只能望尘莫及... - 👵👴 除了悠闲的退休老人们,还有多少年轻人愿意慢慢等?🤔 能不能看看人家厦门BRT是怎么做的?👀 - 厦门的BRT,那可是有自己的高架桥,独享车道,开得飞快!🚀 在市区里很塞车,5km的路程,其他车要磨蹭半小时,BRT嗖的一下,5分钟搞定!这才是专用车道该有的样子嘛!👍 - 🤔 所以,广州公交,咱们能不能也学学,让公交也能成为大家出行的优先选项呢?🙏

评论列表

用户44xxx72
用户44xxx72 8
2025-05-23 15:11
全停了。
风的尾巴
风的尾巴 3
2025-05-20 12:49
公交公司说“长痛不如短痛”长贫难顾啊,最多一个司机补几万元,没赢利还亏本,一个司机一年发的工资都不止几万啦。国家养地铁员工好过养公交司机。
chancepop
chancepop 2
2025-05-19 17:35
不如全停了
极品飞猪
极品飞猪 2
2025-05-21 22:19
广州BRT刚开始时仲可以,比普通车快,但当时社会车辆无依家多呢,虽然依家社会车辆都习惯左无事吾会开入专用道,但一出站就似车辆围城甘,点开得快,加上依家周不时有电鸡占道开,更加怕开快。前几日我就见有台电鸡,明明有混合道随便开,但条友就钟意开到专用道上,而且开得慢,公交都快亲屁股响晒喇叭,条友仲自己开自己,搞到公交只能社会车道超车