我觉得自行车炒得这么贵，也是资本给炒作的。就像女王节，即将到来的520，双11啥的，都是差不多的套路。 确实自行车从过去的代步工具，功能转变成锻炼身体了，现在更像是社交工具了，骑什么样的车子，跟什么样的人一起玩。给人的感觉是骑好贵的自行车，代表一个人的品味，一个人的消费能力。也确实是那样的，花几万，甚至更贵，买一个自行车用来玩，确实是消费能力比较强的，肯定不是吃了上顿没下顿的。 我们真没有几骑自行车的，最贵的车子也就是四五千，我骑的勇士500，基本上只是入门款的山地车了，同事都还说怎么花那么多钱买个自行车，那得看好了。 前几天我去苏家屯看家展，朗逸新锐定价5万，宝来入门级7万多，就说一个自行车再高科技，怎么也没有汽车的技术含量高吧，没有汽车零件多吧，一个自行车炒那么高，觉得价格大多来自广告宣传的费用和品牌溢价，尤其是那些进口自行车，就算是全碳纤维，也不至于好几万，十多万，一对德国老王的轮子都要好几万。我听说一个奥迪的大灯要四五成，那都够贵的了