合资车释怀了！比亚迪真的太猛，当王传福公布4月份销量后，德国、日本、韩国一个都笑不出来！本以为吉利4月份突破23万辆就已经够合资品牌喝一壶了，然而看到比亚迪宣布38.01万辆后，才发现国内汽车市场留给合资品牌的时间真的不多了。可能很多人不知道一个月买38.01万辆意味着什么，这么说吧，上汽大众4月才卖了8.25万辆，一汽大众卖了6.8万台，一汽丰田突破6.5万辆，广汽丰田突破4.98万辆，广汽本田卖了1.85万辆，这些全部加起来还不到29万辆，还比比亚迪少了9万多辆。另外上汽集团今年前四个月累计销量132.1万台，而比亚迪是138.09万台，也就是说现在国内最大的汽车集团已经不是上汽了，而是比亚迪。 面对国产汽车的崛起，其实德国、日本、韩国早在2023年就开始慌了，因为这一年我国汽车出口491万辆，首次超过日本成为全球第一汽车出口国，2024年出口飙升至585.9万辆，完全不给日本重新逆袭的几乎。今年4月，比亚迪汽车出口暴增至7.87万辆，同比接近翻倍，难怪最近经常刷到比亚迪滚装船进出港口，原来汽车出口量暴增，这些大船终于派上用场。估计日本以为中国电动汽车崛起最多只会让日系车失去中国市场，没想到日系车在海外市场也受到严重冲击，如果说日系车在海外市场都竞争不过我国车企，那就更不用说德系车和韩系车了。对此大家怎么看。