近日，武汉市自然资源和城乡建设局发布：武汉生态环境投资发展集团有限公司申报的江汉十桥及两岸接线工程（正桥工程）规划方案批前公示。

据武汉城市留言板2月28日武汉航空港发展集团有限公司相关回复称：

江汉十桥的复工准备工作正在有序进行中，由于资金和征拆问题，预计将在2025年3月正式复工。

复工后，相关部门将加强工程监管，确保施工安全和工程质量，力争早日完成建设，为市民提供便利的交通条件。

4月26日，相关建设单位官方账号发布了一则关于江汉十桥的建设进展，爆出了非常重大的消息。

根据文章显示，江汉十桥项目首段污水管道基底验槽顺利通过联合验收，标志着江汉十桥工程全面重启，正式进入全速建设阶段，预计2027年通车。

该项目2022年就开工了，据此前报道，江汉十桥及配套设施PPP项目投资估算总金额约28亿元，建设期3年，运营期20年。

该项目位于长丰桥与古田桥之间，是武汉市城市规划的第十座跨汉江通道，西起于黄金口大道什湖路，东止于古田一路长云路口。

线路全长约4123米，由跨汉江主桥、两岸引桥、汉阳岸接线、汉口岸接线组成，均采用双向6车道设计，桥面宽41.5米。

其中，跨汉江主桥长855米，为380米跨下承式简支钢箱提篮拱桥，两岸引桥长475米。

江汉十桥是《武汉市城市总体规划（2017-2035）》中规划的21座跨汉江车行、步行桥之一。

作为“十四五”期间武汉计划建设的过江通道之一，该项目建成后将有效强化硚口区与汉阳区的连接，优化辖区交通出行环境，缓解长丰桥、古田桥交通压力，促进主城区与新城区融合发展，提升沿线交通综合服务水平。

同时有力支撑汉阳黄金口、四台、米粮等区域的城市更新改造和功能转型，推动两岸经济社会发展。