本田暴跌40%，和一个日本汽车行业的朋友聊了聊，他透露了三个消息，让我感到很震撼！ 第一，日系车的加速下滑，已是不争的事实。就在今天早上，本田突然公布了4月在中国市场的实情。我们都知道，会下滑，但没想到会下滑这么多。数据显示，4月本田卖了43689量，同比暴跌40%。 值得注意的是，这还不是个例，今年从1月开始，就连续4个月下滑，前4个月大幅下滑28.2%。本田也不是个例，日产4月也减少15.7%至46295辆。很明显，曾经风靡国内市场的日系车，已经变得不香了。 第二，日系车下滑的背后，不仅是新能源对燃油的冲击，还有日本车企自身的傲慢。首先我们要明确，日系车的下滑，不是我们不买车了，而是我们转向了国产。4月，我们以比亚迪为例，卖出了超38万辆汽车，持续增长。 除了传统汽车企业，还有理想、蔚来、问界都依然保持增长，很明显，日系车卖不动的背后，的确被国产汽车挤压了。但另一方面，日系车企自身直到现在也依然没有放弃对燃油汽车的执着，毕竟日系车之所以能火，就是靠研发了数十年的燃油发动机。 第三，国产崛起正当时，日系汽车只是一个缩影。日系汽车的下滑，其实也在预料之中。不仅是汽车领域，手机领域，三星、苹果的下滑，取而代之的是华为、小米等国产的上升。最新数据显示，华为已重回第一，苹果已经跌出前五。 还有鞋服领域，曾经都是阿迪耐克，现在变成了安踏鸿星尔克们。最近还看到一组数据，据国内平台唯品会数据显示，近期平台上的各类防晒衣迎来两倍增长，其中大部分都是蕉下、安踏、凯乐石、伯希和、骆驼等优秀的国产品牌，95后年轻人占比还不低。 不得不感叹，风向已经完全变了，日系车下滑的背后，不仅是新技术与旧技术的迭代，更是国产汽车崛起的真实写照，也是中国年轻人正变得愈发自信的直接体现！
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