“恕我冒昧，搞一个型号飞机少则10年、8年，多则10年、20年，你今年已经50多岁了，这架飞机在你手里最终能设计成型吗？”面对这个问题，中国“歼-10之父宋文骢用毕生心血给出了最好的答案：中国空军不强大是要挨打的，不要指望外国人会帮助你！ 1986年， 宋文骢被任命为歼-10飞机总设计师，肩上担负着中国自主研发新一代先进战斗机的重任，那个时候，谁不知道能否成功。 对于宋文骢来说，参与到中国空军事业发展一直都是自己的梦想，1930年出生的他亲身经历了很多痛苦时刻，他清楚的知道，如果国家不发展，那就要一直挨打。 战争时期，年少的宋文骢看到日本飞机对我国的破坏，那个时候我国空军实力较弱，防空警报给他留下了深刻的印象。 多年后再次回忆，过往的景象仿佛历历在目。 也是从那个时候开始，一个小小的梦想在他心里开始生根，随着经历的越来越多，这颗种子逐渐发芽。 “长大要当飞行员，我们一定要有很好的飞机” 这个梦想让宋文骢从19岁开始就成为了侦察员，后来又担任了云南军区的情报处长，不久后他就被调入空军二航校学习。 在哈尔滨军事工程学院学习期间，他主要的方向就是飞机设计，在这里的生活给他提供了强大的理论支撑。 上个世纪八十年代，西方国家在军事上发展迅速，我国也处于经济发展的关键时期，与此同时，对于军事方面，中央也提出了要求。 相比于抗战时期，中国空军已经有了很大的进步，但是要想赶上其他国家，还是有相当一段的距离。 担任611所总设计师后，宋文骢便开始带着团队开始了研发道路，在此之前，他已经参与了东风 “113”的研制。 1981年，我国已经开始改革开放，冯小平提出开始搞新一代歼击机。 提出后，他表示前期预计投入5亿元左右，对于当时的经济而言，可以说是对歼击机非常支持，而科研人员也感受到了巨大的压力。 对于宋文骢来说，自己必须要承担起这个压力。 早在1960年时期，他曾经和来华的苏联专家有过一次会议，在会议上苏联专家拿出一个小本子，当我国一位同志侧身想要看一眼时，遭到了白眼，并被当众抗议。 这一幕深深的刻宋文骢的心里，也让他更加坚了要“走中国独立自主设计研制飞机的道路”。 在被任命为歼-10飞机总设计师时，宋文骢虽然感受到了压力，但更多的是热血，是对中国自主研制飞机的坚定。 那一年，他56岁。 对于大部分人来说，这个年纪几乎要面临退休，很多人都对其提出了质疑，甚至有人表示根本不相信他会做出来。 而那个时候，怎么样做，如何能够研制出最新一代的歼击机，对于中国空军而言，其实都非常的陌生。 面对诸多质疑，宋文骢并没有生气，非常坦然的表示，我还能活多少年，能不能在我手中成型，我说了不算，但是可以肯定的是这架飞机的研制，会让一大批现代飞机设计研制的人才成长起来。 同时，他更表示只要我们为后辈铺好路，就算之后自己不在，也一定会有更有能力的人来接手。 能否做成？能否在自己手里做成？宋文骢给出了最好的答案。 研制期间，他们面临了诸多困难，宋文骢全程都保持高度集中，作为总设计师的他，承担了诸多责任，不断鼓励团队，一步步克服困难。 1998年3月23日，宋文骢永远都不会忘，中国人也不会忘记，在这一天歼-10在成都首飞成功。 虽然他们研制出来的歼-10和如今的有很大区别，但是如果没有他们的努力，如今的歼-10也不会取得重大成就。 在最新的巴印冲突中，据网上消息称中国的歼-10发挥了重要作用。 对于我们来说，提高军事能力，从来不是为了战争，与此相反，我们更希望军事武器永远不会有被用到的那一天。 如今，越来越多的中国青年投身祖国建设中，科研团队也在不断壮大，我们也相信，中国军事将会一步步实现更大的突破。 信息来源：中国共产党新闻网2017-03-24报道