我实在想不通，明明马自达不用颗粒捕捉器也能通过国六排放 ，为什么其他车企非要把这个"定时炸弹"塞进车里？4S店总说跑高速能解决堵塞 ，可城里代步的谁天天跑高速？油门踩到3000转烧油再生 ，这和环保减排的初衷不是背道而驰吗？ 更可笑的是，带颗粒捕捉器的车动力变肉、油耗飙升 ，维修费还贵得离谱 ，这到底是环保还是变相割韭菜？ 马自达的创驰蓝天发动机 ，硬是靠13:1超高压缩比和4-2-1排气系统 ，把燃烧效率做到极致。同样是自然吸气，人家油门跟脚、动力线性 ，还不用伺候娇贵的颗粒捕捉器 。那些鼓吹涡轮增压的厂商，是不是该反思下自己的发动机技术有多拉胯？ 当大家都在走捷径加装捕捉器时，马自达用实力证明：真正的环保不该让消费者买单！
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