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比亚迪每个月都会公布销量,每个月都会有人质疑,每个月几十万的销量,怎么路上没见过

比亚迪每个月都会公布销量,每个月都会有人质疑,每个月几十万的销量,怎么路上没见过。那今天咱们就去一探究竟,看看车管所上牌的都是什么车。一眼望不到尽头,全是比亚迪,宋,汉,唐,秦,海豚,海鸥,怎么这么多。比亚迪这是把车管所霸占了。都说比亚迪不好,但车管所排队上牌的全是比亚迪。这究竟是怎么回事呢。

评论列表

玄猫黑大福
玄猫黑大福 4
2025-05-13 22:25
就好像永远叫不醒装睡的人,总有那么一波人只看得见BBA
名满华夏
名满华夏 2
2025-05-14 11:54
轻而易举让比亚迪车型包围,在国内是司空见惯的事情。比亚迪2024年国内市占率16%,由于省油与使用成本低,出行率自然高得多。数据显示,2024年比亚迪品牌在中国市场的上牌量350万辆,已经超过2019年大众品牌巅峰值319万辆。还有大巴车之类目标大,识别度高的。在很多城市与省份,比亚迪品牌都是当之无愧的销量第一。比亚迪连续三年增长百万辆,按目前势头今年预估也不例外,希望友商也能实现同样壮举 。三年时间,自主品牌占有率提高22个百分点(约数),包含比亚迪的14个百分点。
名满华夏
名满华夏 2
2025-05-14 11:54
2024年中国市场新能源市场占有率(上牌量数据途径),比亚迪350万辆市占率32.93%排名第一,腾势10.7万辆市占率0.99%排名第22,方程豹5.3万辆市占率0.49%排名第30,仰望7341辆市占率0.07%排名第48。迪子合计34.48%,国内合计乘用车上牌量367万辆。出口量43.3万辆。另外商用车2万辆(与出口数据有部分重合),主要是大巴车与皮卡,渣土车等。合计可查的有412万辆,报427万辆,412/427=0.964871,也就压了15万辆。这15万辆,外加前年差额在预计三四十万辆左右,在智驾版切换时起了中流砥柱的作用。适当的库存,就是大卖的基础。