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阿维塔风洞测试,并进行了现场直播,结果测出的风阻系数是0.217Cd,那么问题来

阿维塔风洞测试,并进行了现场直播,结果测出的风阻系数是0.217Cd,那么问题来了。 1 阿维塔官方之前公布的数据是0.21,现在测出来是0.217,0.2179需要四舍五入吗?如果需要,那应该是0.22,如此和官方之前宣传的数据是不是有偏差? 2 自媒体博主声称自己实测的数据是0.28,两个数据还是差距不小的,那是不是需要承担法律责任?阿维塔方会不会进行索赔?

评论列表

用户73xxx93
用户73xxx93 11
2025-05-10 16:49
0.217也可以了,做实验每次都有一定的偏差,可以接受了。如果给我0.217亿,实际少给到0.21亿,真的可以愉快接受的,懒得计较这点差距。

用户15xxx67 回复 05-10 20:29
给谁?给你?

人生百味能偿几何 回复 05-11 00:14
你的比喻不恰当,应该是你花1万块钱换了9170元,结果对方还给你摸了个零头直接给你9000[滑稽笑]

中国舞术
中国舞术 9
2025-05-10 06:01
不同的风速条件,等效风压,这个值是一样吗?得找规范,厂家吆喝的估计是双簧

幻影 回复 05-10 17:03
厂家按照上次测0.21相同条件再测一次不就可以了么?估计是再也测不到0.21了

mhjf0608
mhjf0608 8
2025-05-10 12:20
肯定是公认标准场景测得的啊。不然各家的风阻每个测试标准,那报出来有啥意义。
幻天xx
幻天xx 5
2025-05-10 14:25
风阻系数测出来本来一点逼用没有的东西 没人会按测风阻的那个状态去开车 路上情况太复杂 也做不到 这玩意就和官方说的续航一样 最理想状态下的值 为什么闹这个大 不就是给4万两个洞降热度吗 24年1月说要测的 刚好4万2个洞出来 就爆出来

用户10xxx26 回复 05-10 17:09
高速上百分之八十的动力都是用来对抗风阻,系数越低风阻越小,动力损失小,油耗更低,

立志
立志 5
2025-05-10 21:17
如果厂家公报0.21.!实测0.217已经是个很实在的公司了!起码很接近,而且敢正面实测……
舒逸飞
舒逸飞 5
2025-05-10 21:08
有百位数的误差,是可以理解的。包括称重,也是有误差的啊。 小编不是傻,就是坏。
泉水叮咚
泉水叮咚 4
2025-05-10 12:43
阿维塔公司测试条件的是160公里/小时,自媒体博主是120公里/小时,据说在160公里下测试风阻系数会更低。

小左 回复 05-10 22:26
都会搜图了,咋不知道测了6种工况,160的,120的都有

peovnd 回复 05-10 20:48
但凡去搜一下就知道120也测了

训糇总教官
训糇总教官 4
2025-05-10 22:57
下期写一篇小米4万多机器盖的文章可好?[滑稽笑][滑稽笑]
立志
立志 3
2025-05-10 21:11
那我们的车没有厂家说的最大功率,要厂家赔吗??
淡定
淡定 3
2025-05-10 21:48
索赔不了,因为这个风阻系数是在顶配低风阻轮毂和电子后视镜,并把车身降低到最低情况下获得的。而自媒体是普通版本车型下测得的。

用户11xxx79 回复 05-11 01:17
那就不要下结论说风阻造假,人家确实能达到

用户10xxx95 回复 用户11xxx79 05-11 01:55
就这样还是没到0.21啊,我下次四舍五入可以说自己0.2?

碧海蓝天
碧海蓝天 3
2025-05-10 17:04
脱了裤子放屁
集合打团了
集合打团了 3
2025-05-10 22:33
suv车型在瑟瑟发抖
倔强的韭菜
倔强的韭菜 2
2025-05-10 15:58
我们是缺那么点儿电费吗?我们是缺的那个买车钱,好不好?
find direction
find direction 2
2025-05-10 15:38
风阻靠吹,国内没几家有风洞实验室!真正有实力都没太在意!
那良庞氏家族
那良庞氏家族 2
2025-05-10 14:32
小米机盖风洞数据多少
紫陌红尘看桃花
紫陌红尘看桃花 2
2025-05-10 12:38
小编,你和费祎(另一个小编)是啥关系?

熙熙攘攘 回复 05-10 14:32
一个被暗杀,一个也快了

大鹏
大鹏 2
2025-05-10 23:36
博主可以找地方吃屎了
用户99xxx46
用户99xxx46 1
2025-05-10 20:03
中国标准和专家一样,并不靠谱
平平安安
平平安安
2025-05-11 02:21
精确到小数点后三位