更具参考意义的阿维塔12风阻测试结果出来了，换了实体后视镜、空悬升高、更换苏黎世贝勒爷同款轮毂，风阻系数是0.2509。换句话说，比最低的0.2172上升了33.7count，上升还是很明显的。考虑到风洞测试的差异，个人觉得这个Cd 0.2509和苏黎世贝勒爷的0.28似乎也差不多。
苏黎世贝勒爷说去年他们再测完自己买的阿维塔12之后，阿维塔去找过他，但是不允许测试他买的量产车。
大v聊车汽场全开阿维塔12
更具参考意义的阿维塔12风阻测试结果出来了，换了实体后视镜、空悬升高、更换苏黎世贝勒爷同款轮毂，风阻系数是0.2509。换句话说，比最低的0.2172上升了33.7count，上升还是很明显的。考虑到风洞测试的差异，个人觉得这个Cd 0.2509和苏黎世贝勒爷的0.28似乎也差不多。
苏黎世贝勒爷说去年他们再测完自己买的阿维塔12之后，阿维塔去找过他，但是不允许测试他买的量产车。
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