关于小米su7 ultra 挖孔机盖

我再写点东西

前天小米发了补偿方案

已经提挖孔的车主补2万积分

没提车的人可以改配置

但是很多车主不认可

今天集体发视频要求退车

车主要求退车过分吗？

我觉得合理

因为小米自己也承认了宣传有偏差

道歉并愿意进行补偿

那买到的东西和宣传的有偏差

车主要求退车这不是合理要求吗？

但是合理，不一定会采纳

这里recall一些案例

先说保时捷在22年左右的那批没有电动转向柱的卡宴

那批车是用户下了订单

但是正处于全球芯片荒

大众集团很多车型无法正常生产

于是就有了买奥迪只给一把车钥匙

卡宴没有电动转向柱只有手动调节的

那件事闹的也很大很多车主维权

因为车辆配置和实际订单不符合

先承诺的等芯片供应上来

为车主更换电动转向柱

后取消更换转向柱改为赔偿价值2300rmb的积分

那件事是有一部分车主退车的

但是退车行为不是保时捷官方行为

属于经销商行为

即便说配置不符

也没有整批退车

而是换件赔偿+道歉

用户嚷嚷退车

真有退的

但不是主机厂行为

能理解吗？

目前没有集体退车成功的案例

还有一些其他的宣传和实际不符的案例我们可以recall一下

这些在我前阵子微博里写过

比如宝马5系GT的车机系统属于阉割版

车主拉了维权群

这件事最后怎么处理的是个迷

但是没有人退车

欧拉好猫宣传的芯片和实际装车不符

长城最后赔偿+道歉

没有人退车

所以小米su7 ultra这波会开先河给用户退车吗？

我估计大概率不会

如果这样能退车

他今后的生意会非常难做

这就跟电商支持退货一样了

小米su7 ultra车主起诉的话

能退车吗？

不会

如果退车的话

会对企业造成巨额损失

机盖挖孔这东西又不会对安全造成影响

小米愿意进行补偿

提供修改配置

所以这个事最后基本就这样了

至于说车主在网上发视频声讨这个事

这可能是每个品牌都会经历的过程