柱子 69 2025-05-11 11:48 超威要完蛋了!!!不思进取 一剑飚血范德彪 回复 05-15 10:52 超威不是做蚊香的吗? ninsoo 回复 05-17 00:17 以前一百多年的汽车就用铅酸电池供电,那才是新能源
平平安安 59 2025-05-11 15:40 电池贵不贵,这才是两轮关心的问题。三轮因为用途,有的客户能接受更高价格,更能跑的的电池。 平平安安 回复 05-14 16:26 是哪个机构发不过数据:燃油车的保有量多少,自燃多少,自燃率多少。新能源的保有量多少,自燃多少,算出自燃率。新能源比纯油车自燃率更低。只是大家更关注新能源,给人的感觉新能源更容易燃,实际是纯油车更容易燃。 平平安安 回复 05-14 16:27 你看有个回复我的,72V要一千多块钱
湖上青玉柳 57 2025-05-11 13:38 太好了,苦垃圾铅酸电池久矣! 君一 回复 05-13 16:40 72伏20安铅酸以旧换新300多。全新买100多一块正常,6块600多。零件零卖潜规则是出厂价的6倍多。 君一 回复 05-23 17:48 72伏20安时铅酸电池新车45-50时速负载10-20斤大概开40公里就提示要充电,同样条件买的这个89公里就没电了,算起来实际是40安时。不过这价钱也差不多了。
打击水军 31 2025-05-11 20:15 达不到新国标不能装汽车,只能装2轮车上了 秦冢残剑 回复 05-12 07:35 二轮国标要穿刺实验的 昵称 回复 05-13 08:14 这网你是白上了
逍遥小鱼 17 2025-05-12 03:28 两轮的市场也是很庞大的 哦豁 回复 05-12 12:38 用你说?要不人家比亚迪会进军这个市场? 长空牧云 回复 05-13 20:32 4.5亿辆电动车不是开玩笑的
平平安安 15 2025-05-11 15:42 另外,铅酸电池两三年就要换。你用磷酸铁锂电池,是不是跟汽车样,跑六十万公里,电池还能剩下80%续航???外卖小哥们估计会优先换。 蓝枫 回复 05-12 08:10 磷酸铁锂电池,20ah,72v大概是跑4.5万公里,还有70%的续航能力 用户16xxx50 回复 05-14 03:48 铅酸一年就不行了
子沐年华默凄凉 10 2025-05-12 13:04 锂电池实际上确实比铅酸便宜,但是无法回收,现在年龄稍微大一点的都认铅酸。同样容量的铁锂一组比铅酸以旧换新的价格还便宜 用户12xxx90 回复 05-14 09:59 铁锂72V一组1000多,铅酸以旧换新一组500左右,主要是铁锂用的久啊,有质量保证的换至少用7-8年,铅酸3年得换,而已铁锂续航就多了,铅酸好处就是安全,不怕起火 子沐年华默凄凉 回复 05-14 12:53 那是你不会自己组装,对于会组装的,100多一度全新比亚迪道歉电池,只不过这个规格电池太长,一个就1.2米长,一个就1度多点,买小一点的一般是200多一度
我挺刘SIR 8 2025-05-12 06:59 还是锂电池,不还是会爆燃嘛[捂脸哭] 昵称 回复 05-14 20:49 你来一个统计数据呗,我怎么看到的大多数都很扯淡,感觉都是人为的,真的很少,而且我们说的是爆燃,不是说不会起火,短路温度高了铅酸的外壳和电线都能烧起来,更何况锂电池 海虎 回复 06-19 19:08 电压?充电从来看的都是功率W,什么时候电压V成唯一指标了?你没读过书吗?不知道P=U×I(电功率W=电压V×电流A)吗?电压一定的前提下,提升电流就能提升功率,懂吗?
初心 8 2025-05-13 10:05 15年以前,买个电瓶车5个电池60V,20A的,能用五年,现在同样的电池用个三年就不错了,感觉电池越做越差,就是故意坑人的,还他妈标全新的,就比那翻新电池好一点点而已
feng 2 2025-05-12 07:39 现在四个24v电瓶200多,这换成锂电不得1000多了 wangweifengdejia 回复 05-12 20:04 如果同样大小,续航翻倍,我愿意花1000
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