此前，博主“苏黎世贝勒爷”在社交平台发布视频表示，国产电车风阻系数屡破记录，实测竟和20年前燃油车水平一样。该博主称其自费在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12进行测试，结果显示风阻系数为0.28Cd，与官方宣传的0.21Cd存在显著差异。
对此，阿维塔科技法务部官方微博发文回应称，经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔还表示，近期将根据国家专业机构的实验室排期，对阿维塔12进行公开测试，以正视听。
此前，博主“苏黎世贝勒爷”在社交平台发布视频表示，国产电车风阻系数屡破记录，实测竟和20年前燃油车水平一样。该博主称其自费在天津中汽研风洞实验室对阿维塔12进行测试，结果显示风阻系数为0.28Cd，与官方宣传的0.21Cd存在显著差异。
对此，阿维塔科技法务部官方微博发文回应称，经详细巡查，此信息完全失实。阿维塔还表示，近期将根据国家专业机构的实验室排期，对阿维塔12进行公开测试，以正视听。
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