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换挡谁更丝滑?8AT还是6AT?奇瑞:一档5.250、二档3.029、三档1.9

换挡谁更丝滑?8AT还是6AT?

奇瑞:一档5.250、二档3.029、三档1.950、四档1.457、五档1.221、六档1.000、七档0.809、八档0.673。

马自达:一档3.487、二档1.992、三档1.449、四档1.000、五档0.707、六档0.600。 ​​​

评论列表

菜头
菜头 5
2025-05-09 07:54
一二档是搞笑的吗?轰油门不走的那种?马力都那么大了,还5.几

老顽童 回复 he 05-10 01:11
货车大多都是柴油,同比其实货车马力真不大,而是扭矩大。

he 回复 05-09 18:17
大货车轰油门也慢,代表货车马力小马?

嘟嘟
嘟嘟 5
2025-05-08 23:38
奇瑞1 2档速比落差有点大,动力衔接不会那么平顺
发个快递
发个快递 4
2025-05-08 20:23
毋庸置疑马自达

用户23xxx54 回复 05-09 20:09
无档就一直往前走

後來 遇見 女也 回复 05-10 02:11
动力小不是更要大比速吗?马力大就直接一比一了。

33个带电小球
33个带电小球 4
2025-05-09 16:06
越野车和轿车的变速箱肯定不一样。越野车更看重低速扭矩,
用户23xxx54
用户23xxx54 2
2025-05-09 20:08
奇瑞这么厉害了?
用户10xxx01
用户10xxx01
2025-05-09 12:38
奇瑞,这8AT是孚祯动力的,是德国吉孚的技术!整个8AT上没有任何奇瑞的相关文字或logo,不要脸的哈士奇把这8AT吹成奇瑞的了

用户10xxx19 回复 05-09 23:41
你在这嗷嗷叫,那你知道孚贞变速箱的技术总工远来就职哪个公司吗?