都不用争了，王传福说的就是对的。4月份销量榜一出来，到底谁更强大就很清楚了。 今年1~3月份，比亚迪卖出了100万辆以上，平均每个月33万辆，到了4月份直接变成了38万辆。 比亚迪卖出这么多，还是因为产品线非常丰富的原因。不管是混动车还是纯电动车，销量都增长了不少。而且高端品牌腾势也卖出1.5万台，说明比亚迪的高端化战略做得还是相当不错的。

而吉利汽车那边，1~3月份吉利汽车稍逊于比亚迪，但差距并不是太大。到了4月份吉利卖出23.4万辆，和比亚迪的38万辆相比差距巨大。 吉利主要优势是在新能源汽车上，银河系列是最走量的，再加上吉利星愿的销售状况也不错，这也让有了吉利汽车和比亚迪继续竞争的底气。 至于其他的车型，和这两大强者比起来还是差了些。 如上汽五菱卖出12.6万辆，一汽大众卖出11.3万辆，长城汽车卖出10万辆，零跑汽车卖出4.1万辆。