一直好奇为什么泰国购买我国潜艇的时候，坚决要求采用德国MTU生产的柴油发动机呢？到底有什么好处呢？
比如德国MTU16V396柴油发动机来说吧？功率4200马力，重9吨，只有100多分贝，寿命长达3万小时，可以在水下航行21天的时间。
作为对比俄罗斯基洛级常辉潜艇水下只能航行15天，而且噪音、寿命、油耗、故障率等方面都要差于德国柴油发动机。
常规潜艇最大的优势就是静音性，采用德国柴油发动机，在水下静音性更小、续航时间更长、可靠性更高，所以泰国指明要德国生产的这款柴油发动机。
虽然性能这么先进但是价格却比较贵，一台发动机售价高达500万欧元，当然了泰国只是不懂货而已，因为我国现在生产的柴油发动机在各个方面已经和德国的没有什么区别了，而且价格还更便宜，只是泰国不知道而已。
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