】 哈弗猛龙PHEV 2024款1.5T Hi4145km Pro 裸车价：17.48万 平均油耗：8.80L 短评|动力十足 外观非常好看 内饰非常好看 整 体空 综合感受. 购车经历分享: 我一直对硬派越野车型情有独钟!! 在决定购买哈弗猛龙之前，我对比了多款同类型的车型。坦克300，它的越野性能很强，外观也非常经典，但整体配置和哈弗猛龙相比,性价比稍逊一筹。还有北汽BJ40,虽然也是硬派越野的代表，但在舒适性和智能化配置方面，哈弗猛龙更符合我的需求。 哈弗猛龙使用详情分享: 1.外观:哈弗猛龙的外观硬派十足，方盒子造型加上硬朗的车身线条，展现出强烈的力量感。前脸的设计独特，大尺寸的进气格栅搭配圆形大灯，辨识度极高。 2.内饰:内饰设计比较简洁实用，虽然材质上塑料感稍强，但布局合理，各种功能按键操作方便。仪表盘和中控屏显示清晰，信息丰富。 3.乘坐感受:车内空间非常宽敞，前排和后排的乘坐空间都很充裕，腿部和头部都有足够的余量。座椅的舒适性还不错，长时间乘坐不会感到特别疲惫。后排座椅可以放倒，进一步拓展后备箱空间，方便装载大件物品，实用性很 驾驶使用感受分享: 1.驾驶操控:驾驶操控方面，哈弗猛龙给我带来了不少惊喜。方向盘指向精准，转向力度适中，驾驶起来比较轻松。在城市道路中穿梭时，车身灵活性不错，停车也相对容易。而且，各种驾驶辅助功能让驾驶更加安全和便捷，比如360全景影像和透明底盘，在通过狭窄路段或复杂路况时，能清晰地看到车辆周围的情况，避免刮蹭百。 2.动力:动力表现非常出色，电动机的即时扭矩输出让起步加速非常迅猛，推背感强烈。在高速行驶时，发动机介入后动力依然充沛，超车毫无压力。 3.越野性能:虽然我没有进行高强度的越野挑战，但在--些非铺装路面和轻度越野路况下，哈弗猛龙的表现让我很满意。高离地间隙和良好的接近角、离去角，保证了车辆的通过性。四驱系统在应对复杂路况时也能提供足够的动力和抓地力，让我有信心去探索更多的地方 4.油耗:在油耗方面，由于我大部分时间都是短途用电，长途才使用混动模式，所以整体油耗表现还算不错，目前也就8.8。在纯电模式下，续航基本能够满足日常通勤需求，有个85+。 缺点 1.内饰材质的塑料感较强，触感不够舒适，在一些细节处的装配工艺也有待改进，比如车门内饰与中控台的拼接处不够紧密，偶尔会出现异响，影响了车内的整体质感因。 2.当发动机介入工作时，噪音相对较大，与纯电模式下的安静形成了鲜明对比。尤其是在低速行驶或发动机频繁介入的情况下，噪音会有些扰人，需要一定时间来适应 3.车机系统虽然功能丰富，但开放性较差，无法下载自己喜欢的应用程序。自带的音乐软件有限，像我没有酷我音乐账号，而又不能下载其他音乐软件，这在一定程度上影响了娱乐体验 本文来自易车社区用户——辛团贾刚28