最近传来个小道消息，特斯拉在中国的长续航版Model Y将会搭载83.2kW⋅h的电池，预计今年5月份将开始交付。 只能说新车主一定会非常高兴，因为价格没有上涨，但是电池却增大了。 但对于老车主来说，那就是天已经塌下来的事情，既没有赶上三年或者5年免息，现在也没有赶上人家换了大电池。 这就是现在汽车行业的常态，更新换代实在太频繁，不管什么样的车型，一开始上市的时候都是最贵的，结果没过两三个月立马就出来了Plus版本，价格下跌不说，而且配置还更高呢。 车企这样玩，让消费者可怎么办？要是差钱的消费者，最好的方法就是新车上市之后等半年以后再看，看啥时候出来了Plus版的车型，啥时候再下手为好。也能顺便看看这车质量到底怎么样，可别早早冲进去就踩了坑。
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