2013年，一艘中国货轮在印度洋沉没，出人意料的是，船上17名中国船员被狂风吹到一座陌生的岛上，陷入十分危险的境地…… 2013年，在印度洋上，一艘中国的货轮不小心沉没了。奇怪的是，船上的17名中国船员被大风刮到了一个从没见过的小岛上，处境特别危险…… 就在那一年，印度洋东部突然刮起了超级大的热带风暴，“宾戈号”货轮当时正拉着8000吨铁矿石往前开，结果就撞上了这倒霉事儿。船长韩建玉带着17名中国船员和1名印尼船员，只好弃船坐上救生筏逃跑。他们漂流到了一个荒岛上，这事儿一下子惊动了中国、印度和孟加拉国，三个国家都开始联合搜救他们。 风暴来的时候，“宾戈号”被大浪打得稀巴烂，船员们只能慌慌张张地跳上救生筏。因为太急了，他们什么都没带，连卫星电话和吃的都没拿，只能靠着胆子和力气，在大浪里拼命挣扎。救生筏破了之后，水手长韩学仁急中生智，用身边能找到的东西堵住洞口，还让大家轮流给气囊打气，这才让救生筏勉强能浮在水上。累得不行的船员最后漂到了一个没人住的小岛。虽然不用在海上担惊受怕了，但岛上啥都没有，手机也大多因为泡了海水没法用。休息了一晚后，大家开始想办法修手机，结果有个船员发现自己的手机竟然还能开，就靠着微弱的信号发了条QQ求救。这条说了他们有几个人、在哪里、需要救援的消息，最后成了他们被救的关键。 这时候，咱们中国驻印度的领事陈百鸣知道了这事儿，立马跑到霍尔迪亚港，跟印度那边一起找人。不过，一开始因为位置搞错了，找了半天没找到。后来船员们发来了准确的位置，印度海警开着直升机才终于找到了他们。 被救出来的船长韩建玉说，他们在岛上其实被一艘搜救船看到过，但没被救起来，这说明跨国救援时沟通挺难的。他还讲了大家是怎么一起努力活下来的，比如补皮筏的洞、省着用手机电发求救信号，每个决定都关系到大家的命。一个月后，17名中国船员终于安全回到了祖国，这场紧张又刺激的跨国大救援也画上了句号。这件事让大家看到，中国政府是多么关心和保护在海外的中国人，同时也让大家感受到，不管遇到多大的灾难，人们都会团结起来互相帮助。我们要向那些勇敢的船员和所有参与救援的好心人，表示最深的敬意！