中国电动车的发展正在改变全球汽车行业的结构占比。

彭博社文章指出，凡是热情欢迎中国汽车进入的市场，都在最近两年迎来了电动车销量的爆发。

这张图片是一张关于“中国汽车制造商推动电动车（EV）采用”的图表，重点展示了巴西、澳大利亚、泰国和墨西哥在2022年和2024年乘用电动车销售量的变化。图表由BloombergNEF提供，数据涵盖电池电动车和插电式混合动力乘用车。

1 巴西 (Brazil)

◦ 2022年：销售量约为20K（千辆）。

◦ 2024年：销售量增至约120K（千辆）。

◦ 分析：增长约6倍，纵轴范围为0至150K，显示巴西电动车市场快速扩张，是四个国家中增长幅度最大的。

2 澳大利亚 (Australia)

◦ 2022年：销售量约为30K（千辆）。

◦ 2024年：销售量增至约100K（千辆）。

◦ 分析：增长约3倍，纵轴范围为0至150K，市场增长较为平稳但仍显著。

3 泰国 (Thailand)

◦ 2022年：销售量约为20K（千辆）。

◦ 2024年：销售量增至约70K（千辆）。

◦ 分析：增长约3.5倍，纵轴范围为0至80K，显示出强劲的增长势头。

4 墨西哥 (Mexico)

◦ 2022年：销售量约为15K（千辆）。

◦ 2024年：销售量增至约60K（千辆）。

◦ 分析：增长约4倍，纵轴范围为0至80K，市场发展迅速。

这张图表以直观的柱状图形式展示了巴西、澳大利亚、泰国和墨西哥在2022年至2024年间的电动车销售增长情况。数据来源可靠，设计清晰明了，适合用于分析中国汽车制造商在全球电动车市场的推动作用。特别是巴西的显著增长，表明这些地区的电动车市场正在经历快速发展和转型。