用腾势n9对比问界m9，可能真的是一次错误的示范，应该对着合资来一波降维式的打击，比如路虎、福特、宝马。奈何某系的kol们，总是爱对比亚迪夹枪带棒的，尤其是那个什么大熊，什么三电机还不如人家双电机，什么10C的兆瓦闪充感知性不强也不是什么实质性的技术，弄的好像搞汽车制造的不如搞软件芯片的。其实民间对华为比亚迪两家都是很看好的，老f3都能刷泥巴锅，所以说比亚迪燃油车不行才去搞新能源的谬论根本就不成立。不过，目前n9能紧追m9排第二，说明n9还是能受欢迎的，毕竟产品力在那里，不会掉队。