地平线今日发布征程J6P芯片(560T)、HSD城区辅助驾驶系统，9月正式上车。下午有幸同地平线CEO和奇瑞的尹同跃董事长一起交流，尹董有段关于汽车“原罪”的论述震撼到我，令我对这位领袖人物肃然起敬，也使我对汽车、科技以及最近热议的安全问题有了新的思考。发布会上，地平线团队已经把智能驾驶加上了“辅助”二字，余博士的这番话也充分反应他对汽车行业的敬畏：“真正的技术护城河，是十年如一日的苦活、脏活、累活，说不清、道不明的经验积累，以及体系化的研发文化和流程。”——道阻且长，行稳致远。
地平线今日发布征程J6P芯片(560T)、HSD城区辅助驾驶系统，9月正式上车。下午有幸同地平线CEO和奇瑞的尹同跃董事长一起交流，尹董有段关于汽车“原罪”的论述震撼到我，令我对这位领袖人物肃然起敬，也使我对汽车、科技以及最近热议的安全问题有了新的思考。发布会上，地平线团队已经把智能驾驶加上了“辅助”二字，余博士的这番话也充分反应他对汽车行业的敬畏：“真正的技术护城河，是十年如一日的苦活、脏活、累活，说不清、道不明的经验积累，以及体系化的研发文化和流程。”——道阻且长，行稳致远。