看了华为乾崑智能技术大会，信息量挺大，简单总结如下，数据均为华为发布会公布数据
24年研发投入超100亿元，合作车型超过了22款，和国内超过80%的主机厂合作，2025年的城区nca载量将接近400万辆。未来3年内城区智驾辅助的搭载量将超2700万辆。
这次是发布乾崑ADS4，更高阶的WEWA架构，提高比如侧前车加塞、红绿灯路口、鬼探头、前车急刹等多种场景及组合场景的能力，端到端时延降低了50% ，反应更快， 变道更丝滑；无效变道次数减少， 通行效率提升20% ；重刹率降低30% …首发量产高精度固态激光雷达，体积小巧，提升整车侧后向近距离的感知能力；
首发量产舱内激光视觉传感器，提升远距离小目标检测能力，对于30cm高的小体积障碍物，AEB也能做到100公里时速刹停；首创分布式毫米波雷达，雨雾尘天气依然可以做到AEB刹停，提高主动安全能力，
鸿蒙座舱部分，HarmonySpace 5，全场景智能；全景声环绕的音乐空间；沉浸观影的影视空间；个性/高级的主题空间在内的第三生活空间。
华为乾崑行业首发VPD泊车代驾，今年1月份在深圳机场首发商用试点，其他更多机场、更多商超、写字楼及大型小区停车场，也在陆续开通中。
靳总今天发布会中提到，到今年6月底，预计支持的停车场数量将突破10万个！还将免费发放至高600万元的“泊车无忧”权益
华为乾崑智驾ADS4发布
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