酷叉 245 2025-04-22 19:31 哈哈哈，小米的被迫害妄想症又来了，主动攻击别人是因为心中的正义和为了把平价科技普惠大众，别人反击那必须是因为小米太好了，动了别人的蛋糕然后被黑惨了，完全自我逻辑闭环，宗教的不得了，哦对了，你们那么维护华为，一定是被华为宗教洗脑了 用户14xxx71 回复 06-12 07:51 你不用问，华为都说自己不造车提供技术了，你们这帮人还能一出事儿就找华为。怎么到你嘴里，这个话就用到小米身上了，小米不是号称自己造车的吗？油车一出事，我们不也是说日系车皮薄吗 先锋大人 回复 06-27 21:04 反击，小米和华为的车出事都被喷为什么，因为发布会b吹的太大了，本来出车祸是不该找车企，但是这俩b给自己吹的上天不找他们找谁。
糯米糍 219 2025-04-23 02:31 我有一招，小米宣布进军房地产，把房价打下来，给米粉一个六星级性价比满满的家，军军立马封神[滑稽笑] LuoV12138 回复 06-30 07:21 你这是让小米48年入国军啊[抠鼻] 黑一 回复 06-24 17:22 下来还用打吗？都在头疼怎么平安落地。
余生相伴 191 2025-04-28 04:48 首先，小米两年攒出车子来，完全是对工业技术的不尊重，一个没有文化沉淀，技术沉淀的企业，出了事，除了回避责任就是利用强大的公关来做文章，有没有从内心从灵魂深处来寻找自己的原因呢？既然是辅助驾驶，为什么允许驾驶员放开方向盘呢？为什么发布会高调宣传自己的智能驾驶遥遥领先！为啥说自己是200万以内最好的汽车！智驾出事说是驾驶员责任，那么起火呢？也是驾驶员责任吗？难道要怪他们没撞对位置吗？ 东南西北 回复 07-10 02:31 合理，不单单华为合理，其他车企都合理，目前一款新车从研发到上市的周期大概也就26个月，怎么两年就不合理？ 午夜闹铃 回复 07-14 20:25 你要不要查查一个成年人的膝力是多少？
说啥都要抬杠的老顽童00 144 2025-04-23 07:40 买手机被营销坑了，最多下次不买了，买车被坑了，命就没了 你哪位 回复 06-16 12:00 南无阿弥坨坨 回复 06-16 01:17 多次强调辅助驾驶？他一开始营销可不是以辅助驾驶来说的哈。要不是高速那几个撞了自燃，然后国家出台说未达到自动驾驶或者智能驾驶的禁止自动驾驶，你以为他后面会改口叫辅助驾驶？技术不达标害死了人还能怪别人？你好好看看现在高速电子牌都是提醒慎用辅助驾驶！！！
世尊地藏般若叭咪吽 82 2025-04-23 07:32 谁让他得意自己产品智驾的，其实是个人都应该知道系统只要有延迟，用智驾就有出生命危险的可能。营销的嘴瓢惯了，辅助驾驶就辅助驾驶呗，宣传上一定不能嘴瓢。宣扬那么牛的智驾能识别不了锥形桶还是识别不了警示牌？多想想就知道了，系统没出问题肯定是能够识别的，那是那么高的速度，只要软件一顿一下就没了 董大胖 回复 06-06 08:56 但是介绍的时候可是自动驾驶 用户16xxx25 回复 06-13 16:14 哦？？
薛定谔的猫 71 2025-04-23 06:42 生产百草枯的公司表示你可知足[抠鼻] 训糇总教官 回复 04-24 22:51 这里是在反讽你连雷军在发布会说什么都不知道，全靠脑补[捂脸哭][捂脸哭] Yi壺浊酒 回复 04-29 08:19 优胜劣汰，你不像是不会拼音的人啊
用户 59 2025-04-23 08:59 我觉得那个车祸跟小米没关系。 周公鄦夢 回复 06-18 17:10 禁摩和飞车抢夺有毛关系。。。 ◢▄降临__ヾ 回复 07-06 11:25 车祸没关系，但是撞击自燃问题，小米的责任是抵赖不掉的。
剑意 46 2025-04-23 09:55 吹牛不要吹太满，你看比亚迪就够狠，手不在方向盘，直接自动退出辅助驾驶，挂东西都没用，手在方向盘上，握的太松，也给你退出 听海小筑 回复 06-12 08:26 智驾第一小米没吹过，吹过的是华为，用了遥遥领先这个词 无尽冷漠 回复 听海小筑 07-07 20:03 啊对对对
天空电磁炉 25 2025-04-24 10:09 对智驾过于吹捧，只注重营销策略，忘了汽车和手机最大的区别就是安全性对人身的直接影响，结果被对人工智能期望过高的驾驶者造成了不可挽回的后果。人工智能应该普及一下基本知识了，现在还是人工在前，智能在后的初级阶段。
卿风夏炎 20 2025-04-23 22:48 别说现在的L2我不敢用，哪怕过几年出了所谓的L3智驾我照样不会用，当前车机的芯片和电子化在怎么样都比不过当前市面上最好的台式电脑，根据我使用电脑二十多年的经验，配置再好的电脑出于一些各种原因也会出现卡死蓝屏等故障，而电脑卡了你只需重启就行了，如果你放心把自己的命交给所谓的车机系统，车机卡了你命可就没了。 KENT 回复 04-24 11:47 我从64G的硬盘开始玩电脑，电脑卡死了还可以重启或重装。把命交给车载电脑，那是不可能的 飞天蠄蟧 回复 04-24 23:03 智驾个人脑哪个更紧密，显而易见的，人脑通过感官一瞬间分析出来的数据绝不比AI少，甚至分析出来的东西更繁多！人的本能意识反应现阶段来说是最首选的
用户96xxx36 19 2025-04-22 22:55 对他来说股票升跌只是数字，这是一场公关危机，处理好迟早涨回来 24K金网线爬虫 回复 04-23 03:05 猴王名声从没好过，这回更是崩了 第五水星 回复 05-02 08:52 人家高位套现离场了。不用涨回来了
用户82xxx96 8 2025-04-23 21:32 出来混，早晚要还的，吃流量的利，也会被流量反噬 用户82xxx96 回复 06-18 07:22 而且小米在看不见的地方偷工减料，只从买过小米4，一年碎三个屏，就没再买过小米的东西
努力活着 5 2025-05-02 11:09 为啥都给这对小米喊打喊杀的啊，现实中那么多虚假宣传也没见群情激愤的，这不就是个弱智开车被自己害死的故事么，法律不允许的事，你偏要干，自己嫌命长，最后归结到别人过度营销上了。这不就是谁弱谁有理么？？ 雷军说自己的智驾牛比天下第一，雷军教你手不碰方向盘驾驶了？特斯拉还说自己电动车技术牛逼，不照样车祸连连，还是销冠。 在自身产品没有糊弄国人的情况下，对国产车多点宽容吧
木兮木兮 5 2025-05-01 12:10 这么说吧：你带着你朋友一起出门，突然发现有人要砍你朋友，在刀还有两秒钟就砍到你朋友的脑袋上，你赶紧给你朋友讲有人拿刀砍你，然后你跑了。结果你朋友被砍死了。事后你对公众说你已经尽了义务提醒了朋友，所以朋友的死和你没关系。关键是，你是有能力拯救你朋友性命的，结果你不管用户死活，自己溜了！ 木兮木兮 回复 05-01 12:11 而且在出门之前你一再吹牛逼，和你在一起安全得很，没人敢欺负你朋友！ 用户38xxx95 回复 06-15 11:45 资本对赌就是这个下场，输一次就白干
王某人 4 2025-04-23 19:52 按照一个脑子正常。的人的角度来看，车主违规操作出车祸找车企干哈。国外某电车出车祸，怎么没人找车企，那是因为他们会真的告你，而雷军不会告你，所以你们觉得他们好欺负而已。 天天逛一趟 回复 04-24 00:22 你这样一说，感觉粗粮的法务部很无能哦。 好人陈某某 回复 04-24 09:33 别不懂装懂了，智能驾驶就是智能驾驶，辅助驾驶别碰瓷智能驾驶，什么能力没有，碰瓷倒是厉害
湾岸海豹 4 2025-04-28 14:21 讲个笑话：【网友：怎么会这样啊？头一回出车祸第一时间要车企给度的，以前的车祸怎么没这要求？是口碑太好？碍了别人的路，被别的联手搞了吗？】——怎么四川问界m7高速车祸后、铺天盖地的发短信就忘记了？
神经蛙 3 2025-05-03 13:26 车和智驾的质量没啥问题，这波就是雷军一直以来的过渡营销策略引起的反噬。过往的手机，家电，电脑办公，这些的过渡营销，最多也就是产品的实际使用寿命达不到宣传效果，但是车子不是，一旦出事，最轻是车子受损，严重的就是车毁人亡，更关键的是，小米汽车的营销公关水平完全没有提升，还是以前做手机电脑的那套标准，想依靠品牌粉丝效应和宣传式公关来解决，根本摆平不了驾驶人付出生命的代价，再加上雷军本人的明星式焦点宣传形象塑造，问题的焦点也就集中在了他和他的品牌上。所以这波，最大的问题就在他的宣传上，车和智驾质量，我相信出场经过检查的，应该没什么问题
g ghikhgk 2 2025-04-24 19:03 都在说别的车出车祸不喷 为啥喷小米 小米的车在发生车祸 车门没有损坏的时候 车门打不开 活活把人搞死 而且小米的车出事故率最多 呵呵哒 回复 04-24 19:40 那个速度人早就晕过去了 g ghikhgk 回复 呵呵哒 04-24 21:56 司机是晕过去了 但是车外面的人想救人 车门却打不开 你啥脑子啊
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