华为问界M9拿到了重庆和深圳两地发的11张L3自动驾驶测试牌照，打脸了那些说华为搞不定L3的黑子。更厉害的是，国内智能驾驶的技术标准本来就是华为参与制定的！现在其他车企还在拼命争取一张L3测试资格的时候，华为直接像批发一样成批拿牌照。
只要华为技术达标了，旗下所有车型都能轻松过审。这也解释了华为为什么坚持不造整车：专门卖含金量最高的智能驾驶系统，比造整车更划算。要是华为真自己下场造车，其他车企反而不敢用它的技术了，现在这样大家都得求着用华为的方案。
华为问界M9拿到了重庆和深圳两地发的11张L3自动驾驶测试牌照，打脸了那些说华为搞不定L3的黑子。更厉害的是，国内智能驾驶的技术标准本来就是华为参与制定的！现在其他车企还在拼命争取一张L3测试资格的时候，华为直接像批发一样成批拿牌照。
只要华为技术达标了，旗下所有车型都能轻松过审。这也解释了华为为什么坚持不造整车：专门卖含金量最高的智能驾驶系统，比造整车更划算。要是华为真自己下场造车，其他车企反而不敢用它的技术了，现在这样大家都得求着用华为的方案。
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