近日，昊铂官方发布消息称昊铂HL车型将于3月开启预售，官方给出了口风是预计售价35万元，对标理想L8、问界M8等车型，不过一般来讲，前期宣传这样对标最后的价格肯定会更低一些，实际的销售价格可能是30万以下，毕竟以该车的外观设计和昊铂品牌目前的状况，盲目的追高恐怕不会有什么好的结果。

具体来看，在外观方面该车的设计实在是非常的个性，前脸部分就相当的惊人分体式的大灯组，以业界此前很少见的两枚巨大的多边形结构为核心，显得非常个性，但是否好看只能说见仁见智。突出的车鼻下方梯形下格栅增强了层次感。车身侧面该车有着近似于SMV式的线条，前后悬很短，车鼻也很短，将最大的空间留给了车舱，没有理想L8、问界M8那么像正统的SJV，有一点跨界的感觉，隐藏式车门把手当然不会缺席，粗壮的镀铬装饰装点了车窗上沿，并形成特殊的D柱造型，大尺寸轮毂提升了时尚感，厚实的行李架提升实用性。

车尾部分，尾灯的线条同样个性，贯穿式的红色灯带左右两侧向下延伸出了三竖杠式的特殊灯组，与车头风格形成对应，尾箱线条倒是不算复杂，车顶有着大尺寸扰流板，倾斜角度较大的后风挡提升了运动感。后保险杠部分还是有镀铬条，与车头和车侧形成对应。内饰部分新车采用了相对简洁的设计，悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示也不会缺席，前排没有特别的装饰元素，延续了昊铂品牌的思路，将主要精力集中在了后排。

尤其是第2排有着MPV式的固定中央扶手双独立座椅，这在SUV车型中还真不多见，一方面显示了超高的配置，另一方面也存在着一定的争议，主要是这种固定的版型基本就杜绝了第2排座椅放倒或是形成床车式通铺空间的可能，无疑是一种偏向于MPV风格的商务式设计，或将失去一些家用消费者的市场，不知是否有正常的第2排座椅版本可供选择。

在动力方面，目前只知道纯电的版本搭载最大功率340马力的后置单电机，纯电续航里程750公里，并有350公里的增程式版本推出，综合续航里程超过1200公里，800伏高压电气化构架，5C快充也不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。