一季度，30万以上新车销售49万辆，同比下跌18.7%（总销量508万，增长2.9%）。

这个趋势很明显，就像我总说，存款增长不是来自最富的人，而是底层一样。

买得起车的人越来越多，但是买好车的人不是越来越多。

而且，这个是长期趋势，不会受到短期经济周期（景气度）波动影响。 ​​​