波音痛失2200架飞机订单！白宫对中方决定异常恼火，敦促尽快打电话来 据CNN4月15号的报道，中国停止接收波音客机的消息一出来，波音的股价当场就往下掉，据最新数据，截止报道当天，波音的损失已经超过118亿美元！相当于每天烧掉3个多亿！ 这下，波音集团彻底傻眼了，作为全球航空业的巨头，波音造飞机就跟咱们装修房子似的，得先垫钱买材料、雇工人，等房子盖好了交给买家才能收钱。可现在倒好，中国突然说"这房子我不要了"，波音手里攥着55架现成的飞机砸在手里，光这些库存就得烧掉多少真金白银？ 更要命的是，后面还有2200架订单排着队要黄，波音自己都说了，这波他们被中国市场坑惨了！ 谁不知道，中国之前一直是波音的大客户，人家每生产四架飞机，就有一架是卖给中国的。过去二十年，中国航司买的波音飞机能绕地球好几圈，光737MAX就买了几百架。可自打2019年这机型接连摔了两回，中国直接给它判了死刑，停飞、停购，连带着波音股价像坐过山车似的暴跌。 本来想着2024年复飞后能缓口气，结果又赶上中美贸易战升级，中国一怒之下对波音飞机加征125%的关税，买一架波音的钱能买三架空客，傻子才会继续当冤大头！ 有意思的是，中国这边订单一停，欧洲空客乐开了花。人家早就盯上了这块肥肉，2022年中国三大航一口气买了292架空客A320neo，总价超过2400亿人民币。到了2025年，中银航空又下单70架，摆明了要把波音的市场份额全抢过来。 更绝的是，中国自己的C919大飞机，订单都排到2030年了，年产量直奔200架，再过几年就能跟空客、波音三足鼎立。这就好比你家门口开了两家包子铺，一家涨价还卖过期包子，另一家不光便宜还送豆浆，你说顾客能不跑光吗？ 波音现在的局面有点棘手，为了省钱，他们又是裁员又是推迟新机型研发，连777X这种压箱底的项目都得往后拖。可就算勒紧裤腰带，也堵不上中国市场这个大窟窿。要知道，中国未来20年预计需要8830架新飞机，按波音原本25%的市场份额算，能捞到3000架订单，现在全打水漂了。 白宫那边也坐不住了，又是喊话又是施压，说中国这是"报复行为"，还敦促咱们尽快 打电话过去沟通。可他们也不想想，当初对华为、中芯国际下黑手的时候，咋没觉得自己在"报复"？现在中国暂停接收波音飞机，说到底就是"以其人之道还治其人之身"——你不是加关税吗？你不是制裁中国吗？无所谓，我也会！ 有人可能会问，波音就不能降价促销吗？还真不行。一来中国加了重税，降价也不划算；二来波音现在信誉扫地，这几年光是严重事故就高达上百起，平均每隔俩月就能听到一次官媒报道“波音飞机又又又坠机了”，所以现在全球各大航司宁可多花点钱买空客，也不敢再冒安全风险。 再说了，中国市场一旦丢了，想再抢回来可就难了。C919和C929正在飞速成长，印尼、老挝这些国家都开始买中国飞机，连越南都改了政策，承认中国适航标准，这就好比你把老顾客得罪了，人家不光自己走，还带着亲朋好友去了竞争对手那儿。 说到底，波音今天的下场就是"自作孽不可活"。737MAX的安全隐患、美国政府的贸易霸凌、中国国产飞机的崛起，这三板斧下来，任谁都扛不住。白宫现在急着让中国"打电话求饶"，可人家中国压根不吃这一套。这就好比你把邻居家窗户砸了，还让人家赔你玻璃钱，天底下哪有这种道理？ 最后奉劝波音一句，要是真想翻身，先把自己的飞机修好，再让美国政府把加税的手收回去，否则就等着喝西北风吧。 （参考信息来源：CNN）
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