国产大飞机的每一步突破都让人热血沸腾！C919一季度仅交付1架背后，不是发动机被卡脖子，而是精密零部件供应链正在经历涅槃重生！长江1000发动机已通过3000小时魔鬼测试，浦东工厂年底三条生产线火力全开，国产航电替代率飙升到85%，起落架更是实现100%自主突破——这哪是简单的产能问题？这是高端制造业的破茧成蝶！ 有人说国产替代太慢，我却看到中国商飞的“双保险”智慧。一边引进消化国际技术，一边用举国体制打通供应链堵点。从每架飞机2418个零部件的国产突围，到钛合金、航电系统的自主可控，每个小数点背后都是大国工匠的日夜奋战。 看着天汽模等民企杀入航空供应链，中航系老牌国企焕发新生，谁敢说中国造不出顶级航发？当下或许还要用进口发动机过渡，但试问哪个航空强国没走过这段路？ 此刻最想问：当C919用中国心翱翔蓝天时，你愿不愿意为这张“国产翅膀”点个赞？
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