华为“被逼迫？”和上汽合作的消息传出以后，再对比赛力斯的成功值得深思！ 因为上汽活动上，华为被安排边位，而更意外的是并不是谈论尚界的未来，而是当成了“陪衬”， 以华为合作造车的风格，一个是给技术你自己干，一个是深度合作，既然出现“界”那么就被大家理解为是第五界的形态，没想到却是“爱搭不理”， 有点像奇瑞当初合作S7的“固执”， 没有像赛力斯合作华为的全心投入！ 看来，网友所说的“上海出面想把上汽和华为撮合到一起，但上汽心里未必乐意” 这句话还是很实在的， 其实只要打造一款成功的高端车型，然后就能带动所有技术进行升级， 但是如果总是三心二意，就很难办了。