国内自动驾驶格局真的是三分天下吗?
华为、Momenta、新势力自研,感觉将全部统一,变成一种,那就是“国家标准!”
首先是L3的严格要求,然后工信部也发话了,再一个就是超长智驾测试!
所以,智驾不是再对标华为,车企不能只是名字跟着写出来,技术糊弄一下有点搭边就声称是高阶智驾了!
否则认真干智驾的发挥好了,可是其它智驾一出来明明达不到却又说达到,一出事就一锅端说是辅助驾驶,不是智驾,这岂不是拿生命开玩笑!
国内自动驾驶格局真的是三分天下吗?
华为、Momenta、新势力自研,感觉将全部统一,变成一种,那就是“国家标准!”
首先是L3的严格要求,然后工信部也发话了,再一个就是超长智驾测试!
所以,智驾不是再对标华为,车企不能只是名字跟着写出来,技术糊弄一下有点搭边就声称是高阶智驾了!
否则认真干智驾的发挥好了,可是其它智驾一出来明明达不到却又说达到,一出事就一锅端说是辅助驾驶,不是智驾,这岂不是拿生命开玩笑!
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