雷军和余承东对智驾的宣传，其实还是雷军说的对，更靠谱一些。 雷军的意思是，现在的智驾不管是使用我们的还是使用哪家的，都要注意安全驾驶。安全驾驶跟你使用智驾是并行不悖的，无论如何都不要脱手。 余承东的意思是，下午我回来的时候困得不行，没有智驾都不知道怎么开了，打着瞌睡开。所以我们要进入L3状态，你只管去睡觉，只要到时候能把你喊起来就行了。 这样就很明确，两位大佬说话一个比较保守，一个比较激进。 如果对智驾的理解不同，那么未来智驾的发展方向也不应该一样。 必须要手握方向盘的就应该叫做辅助驾驶系统，出了任何事故车企都无责，仅仅是车主的责任。 如果认为可以到后座睡觉的，那就要叫智能驾驶系统，而不是辅助驾驶系统。如果在此情况下出现交通事故，车主或者家属就可以向厂家索赔，严重时可追究厂家相关管理人员的刑事责任。
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