丰田终于放大招了！为了专为中国市场打造一款硬派越野车型，丰田推出了全新一代普拉多旗舰 VX 版，一经亮相就惊艳全场！

这次新款普拉多不仅换装了全新的 2.4T 1MT 超级混动系统，在极寒的零下 30 度环境下依然可以正常启动工作，而且百公里也仅为 10.11 升，比同级别的帕杰罗、途达都要省油。

此外，它还配备了综合最大扭矩高达 630N·m 的超强动力，即便是在满载的情况下，起步也不会有丝毫迟缓，就算是遇到恶劣路况，它也能轻松应对。

即使在电机发生故障的时候，发动机也可以单独驱动车辆正常行驶，完全不用担心抛锚的问题。

更值得一提的是，托森限滑式全时四驱系统的搭载，让普拉多在越野、舒适及操控稳定性上达到了新的高度。

同时，EPS 电子助力转向系统和 SDM 电控稳定杆分离装置的加持，也让它的操控性能得到了进一步提升。

不得不说，丰田这次是下了血本，将普拉多的硬派实力发挥到了极致。作为硬派越野车的鼻祖，普拉多一直有着“越野神车”、“四驱之王”的口碑。

而这一次，新款普拉多旗舰 VX 版的出现，更是刷新了硬派越野的新标准，让我们拭目以待吧！​