李嘉诚一觉醒来,估计肠子都悔青了。本以为自己声称在内地持有 1000 多亿土地从未抛售能稳赚一波口碑,哪曾想,囤地转售的 “黑历史” 立马被网友扒了个底朝天。 有人可能会觉得,商业行为嘛,囤地也无可厚非,说不定是有长远规划呢(但事实却并非如此)。就拿上海世纪汇广场2004 年李嘉诚旗下公司以每平 1.2 万的低价拿下土地,按正常逻辑早该动工建设,可这一放就是 12 年,直到 2016 年才转手卖给中国人寿,每平售价涨到 5.5 万,净赚 124 亿。 再看成都南城都汇项目,2004 年买入土地时楼面价仅 1030 块,周边员工因赔偿问题联名抗议都没能阻止这桩交易,16 年后转手时周边地价已飙升至 2 万,多卖了 38 亿。还有重庆杨家山地块,原本规划建成商业中心,磨蹭了十年却只盖起寥寥几栋楼,十年后卖出时价格翻了十倍。 从财报来看,长和集团去年港口收入达到 453 亿,较行业均值(378 亿)高出 75 亿,增长率为 11% 。按理说,港口生意做得风生水起,可偏偏把控制着全球 6% 货运量,中国两成外贸货轮必经的巴拿马关键港口低价卖给美国公司。有人质疑,这不是明摆着和国家战略对着干嘛。 或许有人会说,长和集团卖港口可能是有自己的考量,是为了优化资产配置(但后续的操作却让人难以理解)。李家大公子解释卖港口是为回笼资金,可转头就把香港发布会取消了,这其中是否另有隐情?要知道,当年中企想买港口被拒,现在李家却倒贴钱让美国捡便宜,贝莱德财团和美国军方关系不一般,希腊港口就曾扣过中国货轮,要是巴拿马港口也效仿,咱们企业损失可远不止千万。 长和集团一直强调这是 “纯商业行为”,但生意人要是心里没杆秤,只图眼前利益,忽视国家战略和社会责任,迟早要吃亏。就像梁振英说的,这种行为从长远来看,算不过账来。上海、成都、重庆三块地皮倒手净赚 200 亿,可港口买卖却让国家战略受制于人,这笔账怎么算都欠考虑。 从现象来看,长和集团商业运作看似精明,囤地转售赚得盆满钵满;可从国家战略和长远利益角度捕捉,低价卖关键港口这一异常行为,归因分析后发现其背后存在着对国家战略的忽视和对商业利益的过度追逐。从实验数据、田野调查以及反事实推演来看,若当时不卖港口给美国,或许能更好地保障国家贸易安全和企业利益。而李家这种重短期利益轻长远规划的行为,无疑是给其他生意人敲响了警钟。
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