叫什么名字显瘦啊 50 2025-04-12 12:30 还是没国产行，保险杠比纸薄，轮毂用塑料的。多轻啊。 全世界疯掉 回复 05-26 22:09 日系车比大众同级车还重，一天就知道听媒体忽悠 用户10xxx80 回复 全世界疯掉 07-07 23:28 你要不上路上找找事故对比一下，别听人忽悠，自己去看，绝没有比本田更脆的车了，丰田好点，比本田强
魂 淡 。 41 2025-04-12 19:56 这是拉力赛车，乘用车能比吗？ 江门陈主任欢迎各位听众来电 回复 灰烬 04-20 12:35 ①承载式车身，没有大梁。②若撞击力能把车身都撞变形，假设没有防撞梁时你想一想你的乘坐仓是否还完整？你要车还是要命？ 灰烬 回复 04-20 09:50 记得上次有人这么改装，结果碰了后，防撞梁没事，汽车大梁整烂了[哭笑不得]
温宾7 23 2025-04-12 10:57 以前的wrc B组还有过为减重用报纸当防滚架的[哭笑不得] Jeackince 回复 05-27 08:13 莲花能甩它九条街 坐在岸边的鱼 回复 04-26 12:13 减重方面蓝琪亚还真没有莲花出名和极致，甚至比不上阿罗c4，方向助力泵都不要的量产车
爆烤鱿鱼 16 2025-04-13 21:21 日本人喜欢偷工减料，八十年代初日本几家造万年笔的都喜欢在金尖上打孔，减轻金尖克重，节约成本，和这个有异曲同工之妙！ 用户10xxx00 回复 04-16 02:12 这车偷工减料？？ 这特么赛道的车，就这防滚架，哪个量产车能跟它比强度。 快递人快递事 回复 用户10xxx00 04-20 01:37 你说的对，
叶无心 10 2025-04-13 15:34 看看大货车的大梁，哪个不是一堆孔。一样不耽误百吨王的诞生。 用户10xxx99 回复 04-16 10:23 释放应力 柴油才是动力 回复 04-15 19:35 那个小孔不是减重的哦，安装孔
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