小呵呵 44 2025-04-28 10:38 第一项就错了，油车15，同型号电车得18，参考比亚迪唐和宋系列，电车普遍比油车贵20% 八零美食 回复 05-01 07:03 你拿电车和油车比静音。你不讲武德[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑] 南风 回复 八零美食 05-01 15:01 汽车的噪音，最主要是胎噪
附加的语言 34 2025-04-23 18:37 自己家有家用充电桩 就市里开开 不跑长途 还是电车 我有2辆电车 一辆比亚迪元 305续航 一辆长安奔奔e-s.字母忘了 310续航 我对象每天上下班要30公里左右 我一天跑50公里左右 差不多 一个月电费是200元差不多 拿我小车来算 我现在跑了6.7万多公里 用电算一毛一公里 比用油便宜5毛一公里 光油费 我都省了 6.7*0.5=3.35万 我车才3.99万 3.99万我当时都买不到油车的自动挡新车 国家肯定是推动电车发展因为中国油少 比亚迪群里跑30多万公里的电车也不少 当然20多万电池不行的 还是占大多数 就按20多万来算 油钱也值车钱了 而且如果换新车还有置换补贴 如果你是在城市里面跑 上下班用 家里又有充电桩 不用考虑 直接电车 如果你没有充电桩 而且经常跑长途 而且打算买30万以上的车 还是油车划算 你都花30万买车了 就不怎么在乎那个油钱了 加油还是方便的 [抠鼻] 大风起兮云飞扬 回复 05-04 18:45 4万是新车吧，为什么会这么低，我刚刚查了7-8万呀 附加的语言 回复 大风起兮云飞扬 05-05 10:26 [滑稽笑]我当时买的时间刚出来 便宜
低调点 21 2025-04-17 08:53 满嘴跑火车，现在外面充电2.8元一度电。电车保险每年不低于六千，保养实际就是看看车底，啥也不做还要大几百，电池大多数五六年后充满电只能跑二三十公里。关键是绝大多数人不知道电车有辐射，掉头发很正常。 油车保险一年一千多，保养换机油机滤空滤检查底盘等一次三百多。 其它就自己算算比较吧 退出文坛的鸠摩智大师 回复 04-22 20:20 当你说到辐射的时候，我知道已经说不赢你了。你说的都对。 裒多益寡 回复 04-22 23:36 少玩点手机，手机有辐射[开怀大笑]
邢者 17 2025-04-22 12:39 作者算的差不多吧，近期也想买车，店里看了下增程版本比普通纯油版贵了4万，算算油费每年也就能剩2-3千，差不多15年才能把车价格省出来，这样算起来增程版那里有什么性价比。 孤雁 回复 04-22 21:27 看你实际使用需求，跑的公里数多，一年超过2万，肯定电车划算，因为折旧的费用在电费里面，要是公里数少肯定油车，没啥好纠结的，电车优点，加速快，智能车机，智驾高科技什么的很多，缺点续航短，到了冬天续航更短，然后贬值太快了， 番薯不吃皮 回复 04-29 16:19 你认真一项项费用加起来看看，他把油车开十年后还能值12万算的，如果一年能开1万公里左右，肯定电车省很多的。
雨夜烟火 12 2025-04-22 12:25 一个十五万的车十年还能卖三万脑袋没坑吧 番薯不吃皮 回复 04-29 16:22 他算的是卖12万，你一算一下就知道，我一开始也以为卖3万 浪里个浪 回复 04-28 17:45 那是现在，过几年电车技术成熟了。卖废铁。
阿尔法罗密欧 8 2025-04-15 13:44 电车看似省钱，其实花大钱！ 孤雁 回复 04-22 21:23 这个我觉得还是看你买车开的多不多，正常工薪阶级买车还是不是上下班代步，周末回老家，这种情况应该是最多的，一年公里数低于2万，买油车，高于两万买电车，有啥好纠结的 正在输入 回复 04-22 12:41 一年跑不多的买电车花费高是没毛病的
飛翔 7 2025-04-08 08:49 还有一个最关键的点，同车价下油车的配置要比电车的高 梦回初一 回复 05-01 00:44 没说反？你是没开过电车吧！除了花里胡哨的功能，就说所有车都有的功能：动力、声音、加减速、舒适感这几项，20万以下同价位的哪个油车干的过电车？特别是加速的顿挫感，电车是一点没有！ 用户13xxx49 回复 梦回初一 05-01 04:10 是的，起步加速这点确实是电车快的没得好说的。其他几点真的因人而异的，并不是越安静越好的，太安静的车是乘客的催吐剂也可能成为司机的催眠药，另外缺少发动机轰鸣带来的刺激感，就好比骑着快速电瓶的电动车和摩托车飙车一样，拧下手柄虽然可以很快但却毫无快感。
sen 6 2025-04-09 07:08 确定10年电车的电费只要5000？ 否极泰来 回复 廖国峰嘉全印度红珍珠红 04-23 14:06 2015年汽油比现在还贵呢，你怎么解释？你这是为了黑而黑对吗？十年后油价基本不会有太多变动。中东石油并没有匮乏，进口价格极底，在加上国家促进新能源车辆，石油消耗比例更低。 廖国峰嘉全印度红珍珠红 回复 04-22 22:32 油车油费10年后15元一升
粪基基 6 2025-04-24 18:59 其实10年下来花费差不多作者说的那样，关键是看自己用车情况，假如一年跑不了10000公里，真的电车没优势，假如你仅仅一年的油费就3万，你买电车几年就省下来一辆车的钱了。有个人说我花不到4万块钱买了辆奔奔，如果开得多，两年就等于白捡这辆车了
大跨步跃进 6 2025-04-24 18:38 我电车开了4年卖都没人收，4年的电池充电极慢，用电极快！实在受不了了，然后又去买了一辆电车，都是上下班开，朋友说你买电车的时候我的油车开了6年了，你买第二辆的时候我的本田依旧生猛，你再换10辆电车，我也还是在开这俩，至于电车和油车怎么比，比什么已经不重要，关键你换新车的时候口袋要有银子，不然不要来扯没用的，扯什么都没用！你换新电车的时候没钱买新车，你拿屁股去对比油车和电车吗？比的是你车都没得开，开出去就是累赘！
老夫 6 2025-04-28 10:13 我自己开电车，自有充电桩，充电用峰谷电基本每公里几分钱，可以忽略不计，当我的电瓶跑8年，每年跑1.5万km，按1元|km算，油车要13万，电车花一万，保险电车8年会贵两万，保养会便宜1-2万，就是说我8年后比油车省下12万左右，我还要什么车残值，买新车不香嘛？ 梦回初一 回复 05-01 00:46 呃，油车没有使用成本？ 老夫 回复 梦回初一 05-01 17:45 电车使用成本，每千米几分钱，保养一次几百，一年一次
逝水流年 5 2025-04-16 21:57 电车残值10也不可能是0，保险电车也不可能一直6000 硪枳昰箇橌橌單單菂侽亾 回复 成任 04-23 10:12 废电池60度电以上的最少可以卖一万五 成任 回复 04-22 19:32 卖废旧电池都得几千哦，不说多的
用户60xxx94 5 2025-04-24 08:14 小编没把车价算上。现在一辆纯正b级车20万。油车b级才15万。要么大家都是4万级紧凑车。续航100多。这能用吗。一帮人就这么被忽悠瘸了，还一本正经的评论
fzj1990 5 2025-04-30 01:11 我买的宝马5混动，2020年初买的，当时确实不便宜，只是图个新潮。已经五年多了，他标的纯电续航里程是95，我每天上班来回要50多公里。现在如果不开空调，到家还能剩个20多的续航。如果开空调基本就剩个几公里续航(我那个跑80以内基本都是用电的，发动机不介入，跑高速基本就都是烧油)。每个月150左右的电费。个人觉得还好，五年来续航里程掉的也不多。
敷衍|犯二有为 4 2025-04-21 10:20 电车3年续航里程就得降30％至40％ 5年续航里程下降50％至70％ 已经不能正常行驶了，要么换电池要么报废。换一组电池够买新车了，电车到年检时间去年检是不合格的。（除非中途换过电池，新车一组电池用不到6年时间） 敷衍|犯二有为 回复 04-23 10:22 有个屁的保养，该咋用就杂用。如果你所在地区夏天温度到达38℃－40多℃冬天温度又极低。电池工艺没做到抗热抗寒之前不建议买。续航里程下降的快，还有高温天气跑完电马上就充电有风险！其次电池有辐射长期待在车里对身体不好。我都换回油车了，说什么省钱 ，都是假的，充电都是1.4一度，保险费用都比同价位油车高出一千至两千，保养费用也比油车贵多了 赵乐 回复 04-23 08:59 7年前买的奇瑞小蚂蚁，续航301，七年后续航290…没玩过电车就不要瞎吹
Clownfish 4 2025-04-21 17:45 电车充电是慢，但有条件的可以自己装充电桩，逛商场买东西的时候停车场带充电的直接充还免停车费。说是充的慢，但专门去充电站充的几率不大。反倒是油车还得专门去趟加油站加油。还有说油车保值的，你确定看过二手车行情？油车保值个屁！除了5-6万左右的车，其他哪个车保值了？
丈思山 4 2025-04-21 23:06 请问各位开过电车的车友，电池衰减后充满电的充电度数还和新车一样吗？比如说新车充满电可以开300公里，充满电需要45度电，那衰减后只能开200公里，那充电还需要45度电吗？ 赵乐 回复 04-23 09:03 衰减就是瓶子变小了，明白？家用跑到报废都不会衰减30%。广东最早的电动出租车三十四万公里都还有80%多 ꧁中国用户꧂ 回复 04-30 19:52 比亚迪海鸥一年多，每天充电，每天固定路程70km，会留意续航，感觉没掉续航，一天充电大概7块多（车库峰谷电价） 如果是我那油车来回要50块钱的油，这一年就省1万多，保养很便宜
咸菜配馒头 3 2025-04-14 17:00 电车保险十年不降？ 左思右想陌陌不说话 回复 04-24 18:10 我也特斯拉，你同事买的小米的保险把，3000也太假了吧 飞飞世界 回复 左思右想陌陌不说话 04-24 21:13 几年后三千多，很正常。
行者武松 3 2025-04-30 00:10 一年6000块油费？？？？买车那些放啊？电车是越跑得多越省钱，还有凌晨时段家充只要0.25元不到一度，就我自个来说，以前油车一年3万公里，经常在车休息，又不敢开空调怠速，一年加油都超2万，买了增程之后，每个月120块电费➕200不到的油钱，开着又舒适，中午在车上开着空调休息也不怕。
天命 2 2025-04-14 15:58 5毛一度电？电厂你们家开的？ 用户45xxx58 回复 04-30 15:40 3毛有找 天命 回复 04-26 19:06 别的电我不知道，但是火电肯定不行
用户10xxx81 2 2025-04-22 11:04 电费肯定不止5000，保费不可能比油车贵一倍，残值？哪个15万的油车开10年还有三万？电车很快就会征收购置税了。所以这个图没啥意义。 正在输入 回复 04-22 12:46 广东这边日系车10年3万好多[捂脸哭]
用户51xxx68 2 2025-04-30 18:46 你它凉的就是眼瞎，纯燃油宝已经死路一条了，在酱也它凉的没有用，上海车展不看还有几个去看纯燃油车的。沙币拖中国汽车工业后腿，新能源是国家政策制度补贴，你它凉的不买还反对，你大国家大什么吊东西
用户11xxx57 2 2025-05-01 01:27 我家油车卖了买个电车 家有充电桩 举个例子 满电夏天能跑400公里 冬天顶多260公里 这还不算时间长的电池衰减 自家有充电桩夜间充电一度电2毛多钱 不跑远途 完全够用 但是 只要跑长途 那是真特么糟心 首先 外面充一度电2.2-2.8元 充的还贼慢 尤其到了冬天 简直折磨人 跑个200公里就得赶紧差哪有充电桩 最少一次充1个小时 哪剐蹭了 修理贵 然后配件还贵 然后还得等配件 最后保险还贵 电车你8-10年就得换电池 换一次普通车5万左右 贵一点的10万 基本占买车的1/3 油车一般能开13-14年才换 充电省的钱一下全换回去了 而且最最重要的是 油车还是相对安全 反正 除非有特殊喜好 或只跑市内的 否则北方人不建议买电车
雾之恋 2 2025-05-04 23:01 电车5年后继航还有多少？电池能不能使用十年？在外能不能保证每度0.5元？油车完完全全没有此焦虑，完完全全可以说走就走的旅行！半路没油可以叫人送油过来，电车半路没电只能叫拖车
专业打野 2 2025-04-22 22:24 1.5纯油车，去年跑11个省超3万公里国道，2万左右公里高速。油费超过3.5万块。过路费超过一万块。保养，保险，修修补补，又去大几千。如果是混动应该省不少钱。这该死的油费。
城市牛马 2 2025-04-29 22:43 看谁用车咯，家用的话平时不出远门，电车你可以毫无压力每天开，油车确实有可能真的比电车耐用，综合考虑买车吧，如果是每天上下班送娃上下学，电车还是有一定优势的，如果家里能安装7kw充电桩，晚上充电就三毛多一度，相当奈斯
时间你老了。 1 2025-04-08 15:55 15万卖二手只有几万 Opium 回复 04-09 23:22 2万都算多的 橘长Lei 回复 04-30 00:13 15万的车开上十年，能10000以上买的基本上脑子都有坑。
用户14xxx65 1 2025-04-16 20:59 这个行情二手车15万还想保值12万，脑子进水了吧，能卖3万吗 用户11xxx57 回复 04-16 21:28 哥们你看人家发的啥 人家是贬值12万 残值3万啊
梦回初一 1 2025-05-01 00:34 很多人都在拿同等价位的油车和电车进行对比，其实完全是错的！因为在同品牌的车里面，决定价格高低的是动力、声音、舒适度、功能等这几项！同样，拿电车和油车对比时，也应以此为标准！所以15万的电车，在这几项完全可以对标20万油车！或者也可以认为你买了15万的电车，却享受着20万油车的乘坐感受！乘坐感受，才应该是对车定价的标准！
Preston 1 2025-04-29 15:01 买车本来相当于买了个奢侈品，车价高低其实对日常使用并没有大影响。跟买房一样的，普通一楼跟排屋别墅其实都能住人，但是人家有钱就是要买排屋别墅！电车和油车已经是两种体验感的东西了
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