宁德时代曾敏群说了实话：华为对电池的要求太难了，给华为供货的标准比德国标准还高。 之前有国产车企也和华为谈过合作，但发现华为的质量要求太高，就只能放弃合作。 不过奥迪和宝马倒是比较积极，他们并不在乎华为质量的要求有多高。他们好像更在乎能不能满足自己的要求，匹配自己的质量标准。 这些德系豪车毕竟已经存在了100多年，确实是把质量放在首位。如果真只为了赚钱的话，早就去找质量要求不高，报价还低的企业合作了。 这样一来，该选谁是不是就有个谱了？标准高生产出来的车辆肯定是更加安全，更加合格的。 只有高标准严要求，才能让我们的汽车立足于国内市场，并最终进军全球。
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