雷军说的没错，“不服就干”。无牌小米SU7 Ultra隧道内追尾凯迪拉克XT5，

2025-04-04 17:58:20 开心虾哥汽车

雷军说的没错，“不服就干”。无牌小米SU7 Ultra隧道内追尾凯迪拉克XT5，不得不说凯迪拉克的屁股是真的硬，怼了个窝，看现场，这局小米SU7 Ultra又是完败。最后有个建议，年青人戴个头盔开小米会不会好些？毕竟是一家不成熟的车企，给一群不成熟的人，造了一台不成熟的车[what]

阅读：1654 点赞：0

评论列表

adhere to 15

2025-04-06 00:02

现在中国生产的小汽车有一个算一个，车头包围件都是软的，这个是新国标要求，要看防撞梁这些，你这拿个后方图来看得到啥，不是误导人吗

用户13xxx07 回复 04-08 22:57
问界烂车头一大堆，洗什么洗

可乐无事- 回复 用户13xxx07 04-09 11:32
把数据拿出来，

用户15xxx18 13

2025-04-05 21:08

还是刹不住

彭良华 13

2025-04-05 18:06

有一说一，凯迪拉克是真的硬，加上是追尾，肯定撞不赢，换什么车都一样。不信小编你用头去撞人家屁股看看，看是你头受不了还是人家屁股疼

彭良华 回复 04-07 05:30
要不你用头去撞人家屁股看看，我叫他不放屁

蓝雨回复 04-06 07:24
垃圾车就是垃圾车没必要自欺欺人

雾雾 13

2025-04-06 22:28

小米车什么碳纤维外壳？其实就塑料，他新版车撞五菱宏光也会完败！

夜玄回复 04-09 08:38
龙晶陶瓷？哈哈，千亿雷总裁：在坐的都是猴子

用户81xxx78 11

2025-04-08 16:52

我追尾讴歌的suv, 他悬挂撞断了，车趴下了。我车也只大灯那边坏了。我也是通用。还有一次是追尾一台英菲尼迪的SUV。。他插队撞上了。我车都没事儿，他修了7000块钱。说通用的车硬，嗯嗯。其实前杠和后杠都是塑胶件的，但是技术就是不一样

Who is your daddy 10

2025-04-07 11:20

哈哈

清风回复 04-07 12:17
速度是一种信仰✊✊✊生死看淡不服就干✊✊✊[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

一身正气 7

2025-04-05 22:09

小米叫智能驾驶，小命不保.凯迪拉克叫超级巡航，全球实验车智驾80万公里零事故，才能上市。一个上市才卖了几万台，就因车失控，死伤就十几个，学学传统车企，造一台能让普通人都可以轻松驾驶的车，才是正道

菜叶回复 04-07 15:26
小米那个叫智能巡航飞弹看不懂限速牌也看不到安全桶的智障算不上L1（加个安全桶减速模式每个减2非急刹也没几行代码量）

可乐无事- 回复 04-08 13:54
80万公里很多吗，去看看人家问界智驾累计安全行驶了多少公里了，

用户96xxx54 5

2025-04-05 23:39

现在知道su7为什么各种事故A柱都完好了车头太能吸了

山野村夫 5

2025-04-07 17:49

500的宣传一定要看他们加的定语，和下面的那些小字。

夜玄 5

2025-04-09 08:37

摘自：SU7Ultra只要懂车的人，一眼看懂我下面说的，小米所有一切就是为了后面营销做铺垫，这个原型车是英国团队调教改装的，刹车系统，避震系统都是定制的，车身是用速7模具，然后做出的全车身碳纤维，电池都是宁德时代专门为赛道定制的，懂的都懂，你别以为80万买了这个车，你买到的只是普通速7配置升级版，堆料版，用我们话说就汽配件，说白了这原型车跟小米团队没有一点关系，只是贴了个小米标，雷军出钱请团队改造刷纽北圈，（而且这原型车专为扭北调教），就是为了卖速7,而且就小米那245的胎宽，笑掉大牙的配方，到时候1500多批出来，什么概念，舒马克都头疼，别说普通人，只是增加马路杀手，还有为什么这种车要弄四门，脑子被驴踢了么，因为他知道两门钻不了漏洞，所以定义四门原型车，更何况还是个电机车，难道你还想1500多批拉家人刺激下？所以自己用想，流量之王是怎么来的，营销之王怎么来的，吹牛大王怎么来的。最恨这种铺天盖地的虚吹宣传，误导了多少人，这不是诈骗是啥！

用户21xxx48 4

2025-04-05 23:49

如果不是雷总坚持字研电池倒置技术，这次死的就不是三个人了，整条高速都给炸了