余承东：卸任华为汽车BU董事长！华为汽车贡献大！ 余承东作为华为终端业务与汽车生态的“拓荒者”，其卸任车BU董事长背后，恰是华为汽车业务从破局到成熟的里程碑。 自2021年带领车BU以来，他不仅以“不造车，帮车企造好车”的定位开创行业合作新模式，更通过鸿蒙智行生态重构智能汽车价值链。在任期间，车BU实现从年亏损超百亿到2024年收入263.53亿元、同比增长474.4%的跨越式发展，问界、智界系列车型更凭借“智能驾驶+鸿蒙座舱”双引擎技术，成为市场爆款。他主导的跨界资源整合能力，让华为ADS高阶智驾系统覆盖超50万用户，鸿蒙车机操作系统装机量突破百万台，奠定行业技术标杆地位。 此次调整虽移除了“车BU董事长”头衔，但余承东仍以终端BG董事长身份深度参与鸿蒙智行生态战略。知情人士透露，其职责重心将转向终端与汽车业务的协同创新，例如推动手机、车机、家居设备的无缝互联，加速“人-车-家”全场景落地。这一转型既是对其过往贡献的肯定——他成功将车BU从技术探索者转变为盈利实体，也预示着华为汽车业务进入“生态赋能”新阶段。正如他卸任时所言：“未来会更聚焦创造极致用户体验”，余承东的角色转变，实为华为在智能汽车领域开启更宏大布局的序章！
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