小米su7发生交通事故，如何看待车企的回应？是车不行还是人不行？ 先说车吧，家属最在意的是撞车后车门是不是开不开了，按道理这车装了四个机械拉手，就算全车断电也能手动开门，但实际撞车时车门可能变形卡死，或者内饰部件移位把拉手堵住了。 那如果真是因为车门打不开，导致车内成员无法逃生，那车确实有不小的问题，不过目前还没有确定，到底是因为车门打不开还是车内成员晕厥才没有逃生，所以还需要等结果。 还有就是广大网友都很在意的智驾系统，从数据上看，出事前，系统只给了驾驶员两秒的反应时间，这种情况对驾驶员的技术是种非常大的考验，毕竟不是人人都是老司机，这点问题似乎也不小。 再说人的问题，事故发生前，系统已经提醒她手不要离开方向盘，可她还是分心了，接管车辆后又猛打方向躲避，似乎有误操作使车辆发生事故的嫌疑，毕竟，智驾也只是辅助驾驶员驾驶，驾驶员还是需要时刻上心的。 回到正题，现在事故还在调查，到底是车的问题还是人的问题，还是要等警方和第三方机构的权威结论，但从目前的数据来看，双方应该都有一部分责任，希望此事件能引起更多驾驶员和车企的重视吧。
评论列表