好用的智驾得有安心感。别光看零接管，风险可预见才是关键。就像我测的车，华为ADS 3.0遇到突然变道货车，提前0.5秒就减速微调，新势力车型却到1.5米才急刹。还有比亚迪“天神之眼”，雨天湿滑主动降速还提示，这就是贴心。 再者得有老司机感。那些吹嘘训练数据的，实际体验可能很糟，像急刹、蛇形变道。但理想AD Max 3.0在复杂立交实测表现就不错。 另外，高峰拥堵时也得能应对自如，像埃安智驾在拥挤时变道跟车稳稳当当。智驾得从这些实际场景出发，才能算好用。