小米苏七那个事故，总结一下官方回复和事件。
夜里非车主开的，22点多走高速，标准版没有激光雷达，驾驶员分心被nia提醒过，noa判断出前方有障碍物并减速，1秒后人接管，又两三秒后撞了，97码左右撞的，估计人都撞晕了，因为没有传出三人有求救电话或信息。然后就烧了。车头也基本撞没了。
给所有车主一点经验吧，夜里不要开车，开车也要慢一点。
不要太相信智驾，不过这小米苏七还行，没有雷达在夜里还能判断出障碍物。大概离障碍物60米左右提示有障碍物，没有雷达的夜里估计也只能这么远的距离了。
小米苏七那个事故，总结一下官方回复和事件。
夜里非车主开的，22点多走高速，标准版没有激光雷达，驾驶员分心被nia提醒过，noa判断出前方有障碍物并减速，1秒后人接管，又两三秒后撞了，97码左右撞的，估计人都撞晕了，因为没有传出三人有求救电话或信息。然后就烧了。车头也基本撞没了。
给所有车主一点经验吧，夜里不要开车，开车也要慢一点。
不要太相信智驾，不过这小米苏七还行，没有雷达在夜里还能判断出障碍物。大概离障碍物60米左右提示有障碍物，没有雷达的夜里估计也只能这么远的距离了。
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