无语中 回复 04-18 19:01
16.8亿种驾驶模式秒杀一切

用户16xxx79 回复 04-18 21:09
买不起的人评价的呗

蚂蚁 回复 04-18 23:19
都快亏成首富了

不在旅途 回复 04-19 09:49
人家实际就是能放开呀，你以为和你米一样？其实不一样，人家睡着了都安全带回家，交警3分600元作证，没出事前，华为行我也行，我比华为还牛逼，出了事就是都是华为的错，我不行华为肯定也不行，米式不要脸真的很符合你们这个群体，

魏武遗风 回复 05-28 13:06
看图片，这是东方卫视的报道，地方台屁股本就没那么正，当初花了那么多成本引进特斯拉，最终肯定是要赚回来的，当初还特意制定了有利于特斯拉的上牌规则，网上都能找到的事

零部件 回复 04-18 15:22
黑子哪有什么脑子

用户91xxx58 回复 05-28 20:42
理想还亏十万呢

想做坏人的好人 回复 05-29 10:50

蓝雨 回复 05-31 07:03
找也不怕 他们也不过来

莫问 回复 06-09 08:38
小米完全在亏，主打一个性价比 抢市场，打法仍然是像互联网行业一样。亏钱抢市场。

王锋 回复 04-18 19:07
比亚迪真的可以，没有比亚迪，本田丰田，大众车，等等哪有怎么便宜，我们买车的应该感谢比亚迪，以前我买个福克斯15万，现在想想多可笑，前几天开了朋友比亚迪秦L插混开着也不错，比我那破福克斯好多了，虽然我打算换车去买理想，但我还是认可比亚迪的插混车

说说而已 回复 05-28 21:31
没有比亚迪，你现在都没机会开车

遛猴 回复 05-29 11:02
雷军在发布会上就说了，卖一台小米su7就要亏4万块钱，[滑稽笑]

用户17xxx46 回复 04-18 22:09
你这说法有点过了，米车的成本，算上外购组装的电池，应该至少8万

一如既往 回复 05-29 13:35
你以为啊，那两个鼻孔不就解决了吗

Tree 回复 一如既往 05-31 09:55
逗比，那是一个厂家都不建议加的选装

哔哩哔哩漫画 回复 05-29 10:12
静止故障车，不是故障物[滑稽笑][滑稽笑]

☆ヾ(●´∇｀●)ﾉ哇～★ 回复 05-31 08:55
记住，16.8亿，少的你给补吗？

用户91xxx79 回复 05-29 11:04
放心吧。缺德的小米肯定会偷工减料的。小米员工还得被吸血加班。

我的好友 回复 06-01 09:16
低配这种壳子车定20多万就是暴利

简单就好 回复 05-19 23:53
余大嘴发布会直接说智界一台亏三万，雷军是网友根据小米财报和销量算出来一台亏6万，雷军转发并评论算上前期造厂的投入是亏损，但单台小米有利润，随销量上升逐步盈利。

☆ヾ(●´∇｀●)ﾉ哇～★ 回复 简单就好 05-31 08:59
大嘴说的是老款M5，M7这些便宜的卖一台要亏钱，现在没能力大批量生产！等体系成熟了才能做二十来万的车！

用户91xxx79 回复 05-29 11:06
算了吧，雷军说的话不算数。你说的就算了？？？？你认为雷军是畜牲不如吧！

用户11xxx08 回复 用户91xxx79 05-29 12:03
我称雷总，你称畜牲，你真有教养。你要觉得雷总真亏了，你可以捐点。

3522223 回复 05-30 08:23
别的车企没倒闭但是山东一个4sl倒闭了

小七谈谈谈 回复 3522223 05-30 10:27
去年一年全国一共倒闭了四千多家4s店，比亚迪的经销商倒闭很大事？

一种态度 回复 05-29 08:02
小米本来就是淘宝模式，拿个品牌款式来开发布会，然后接单，等智障儿下单，订单数量凑够了一定数量交给代工厂，自己就几个画图纸的，又没几个人

暗夜行者 回复 05-27 16:20
当年把合资车价格打下来的是两长一吉，比亚迪那时候油车真不行。

用户10xxx78 回复 05-30 06:00
本来赚十万一台车现在只赚6万算不算亏？

飞翔的松鼠 回复 05-27 07:38
但是有相信的就特别离谱了

姚得快 回复 05-30 00:25
你可以不去打工的，自己当老板不赚利润？

清风 回复 04-18 06:08
看看比亚迪的财务报表😊谢谢🙏

无言 回复 06-10 06:04
作为消费者应该感谢比亚迪，没有比亚迪的崛起，很多普通老百姓能消费得起吗？这样骂民族企业，目的何在？

简单就好 回复 太上皇 05-30 09:53
并没有宣称超跑外观超跑性能啊，只是网友说的像保时捷，但是就是这个价位的主流性能，主流底盘的一个主打运动的家用车啊，空间虽然没有普通中大型轿车那么大，但是越级比普通中型轿车还是好了。

太上皇 回复 05-29 10:54
真的没问题吗？如果一辆车，宣传是跑车的外观，也给到跑车的性能，但用的却是家用车的地盘。如果法拉利的发动机，装到卡罗拉的底盘上，会发生什么？为什么比亚迪汉L的马力明明是两倍还多，性能才刚刚持平？

零部件 回复 04-18 15:21
毛利28%

威远 回复 05-31 10:24
肯定回复

一天天的都是些啥破名字 回复 05-30 07:40
BYD亏[？？？][横脸笑][横脸笑][横脸笑]拜托。。你要不要看看你在说啥，你要不要看看BYD车型。。是哪些儿子能比的[哈哈笑][哈哈笑][哈哈笑]那些儿子就特么哪几辆，BYD。。。人家可是基本全车型覆盖[无奈吐舌][无奈吐舌]

威远 回复 05-31 10:26
纸上利润，不顶用。

威远 回复 05-31 10:25
不要疑问

用户17xxx68 回复 06-03 19:42
第二不管他什么产品，他不是说他最具有性价比吗，小米汽车不是他说亏钱卖吗？手机利润不是他们高管身泪具下说不超过5％吗，你米家的利润如果有30-40％的毛利你们所说的性价比体现在哪里？？？你们能有点正常逻辑吗

用户17xxx68 回复 06-03 19:39
呵呵，这不是累总接受采访的时候说的吗？难道他亲口说的我听道了这事叫道听途说？你们真是奇葩

NO BODY 回复 飞鹰 04-18 13:57
那就看谁更没良心咯，没有底线的时候，怎么样都还有点利润的。

飞鹰 回复 04-18 12:41
没利润 就别干 大浪淘沙 优胜劣汰 电视手机 温州皮鞋的路早晚要走

一天天的都是些啥破名字 回复 05-30 07:42
你没说到点。。[并不简单][并不简单]BYD是全车型覆盖。。。价格几万到几十万。。不是其它车能比的。。。。

用户59xxx51 回复 05-28 07:59
小米起诉华为专利无效，是不是事实，回答我！谁不要脸，回答我！

平淡是福 回复 用户59xxx51 05-28 15:23
关我鸟事儿？我儿子问我问题的时候我才回答，你算个锤子？

呵呵哒哒 回复 05-07 10:39
没有哪家车企前期不亏本的，只有销量起来利润才起来，哪家车企前期不烧钱的？你找出来看看？因为没钱，一直亏本卖车垮台的几家你是看不到？我怀疑你们发这种言论的人应该是一点常识都没有。

威远 回复 05-31 10:26
敲打比亚迪

零部件 回复 04-18 15:24
电池的研发是什么难度？

BS二鬼子 回复 04-19 04:35
全靠马教主世界第一网红的个人光环来营销[滑稽笑]

小斑马 回复 04-21 19:50
去看看雷军在今年的汽车百人论坛怎么吹的

yfguest 回复 06-06 23:53
生锈的多去了，何止A柱？百度这个有用吗，UC里你说任何问题，别人都是转移话题去骂小米再夸另一个牌，不是这样吗？

裁缝 回复 yfguest 06-07 07:32
你的脑容量只装得下一个小米？别的都放不进去？看下医院吧

钱程似锦 回复 05-29 14:32
想便宜还想质量好，动动脑子吧，人家几万的车就是几万的质量，比亚迪有二三十万的车你买个看看质量绝对可以

a 笑逐颜开 回复 钱程似锦 05-31 12:13
我再买一辆比亚迪，你给我付多少钱？