欲说还休 83 2025-03-30 16:33 比亚迪汽车质量咋样我不清楚。但我认识几家给曾经比亚迪做零件配套的小供应商。他们说了几点：一是压价特别狠，二是结款打“D链”，好像是一张盖了比亚迪章的白条，拿到手一年后才能去兑付，但是这玩意银行肯定是不认的，只有找比亚迪兑，兑的时候还要付手续费 燃不尽的太阳 回复 05-12 23:07 说这么多有啥意义？难道苹果的供应商就不是一样被苹果压榨么？苹果压榨供应商水果还是要五六千一台。比亚迪压价供应商你能买十万的电动车，不压价你十万能买到电动车？你怎么不十万去买特斯拉？不想做比亚迪供应商可以自己退出，大有人挤着进去。狗东西，外国的为非作歹你不说一句，国内的无脑喷，就是见不得中国企业好见不得中国好。 北京中科服科技公司周利国 回复 燃不尽的太阳 05-14 19:26 踩着你尾巴了
蜘蛛虾 68 2025-03-29 19:42 任凭对手和迪黑各种诋毁，比亚迪根本没空搭理这帮小丑，因为老王很清楚，广大车主的眼睛是雪亮的，销量才是最有说服力的！国货加油！！！ 贾贵 回复 05-09 12:09 松江比亚迪厂的狗？ 捉到醉卧美人膝 回复 05-13 21:00 你自己啥样心里有点逼数吗
平平安安 61 2025-03-27 23:11 比亚迪被骂：更新太快。第五代DMI出来第二年，就上智驾，第一批五代DMI就成了换代前的老款车。日系三大妈，十几年没什么变化，就没被这么大规模骂过 平平安安 回复 不在旅途 05-09 08:28 华为智行和比亚迪的客户群，都不是一群人，，，黑个毛啊，比亚迪的主要销量：几万的海鸥到二十万的汉唐。。 不在旅途 回复 05-09 08:06 是鸿蒙黑比亚迪吗？还是那个行业垃圾的水军故意制造其他企业间的话题，人家两家是有深度合作的，可不是单单的豹8️⃣上用鸿蒙系统
猫咪的针线包 57 2025-03-26 17:14 我就买了，真香，你说别人几万的车是垃圾，那同等的车垃圾都不是 用户13xxx15 回复 04-27 00:19 我特么21年秦车主！快16万！哭！没啥说的！ 通个气 回复 04-24 23:50 世世代代开仰望系列？谢谢你的祝福！
大厨 35 2025-03-30 19:45 很多人骂，但是我还是买了，元P，仅仅是为国产车做一点点贡献，哪怕车有点问题我也包容。我是爱国者，爱国者在什么时候都很光荣。实际上，除了续航七折，没有发现任何毛病。中国人要顶中国人！！！ 桐桐 回复 05-09 21:16 你要说高速、冬天开暖气续航7折我信，城市道路包括夏天开冷气，基本没打折 pashedo 回复 04-24 08:38 你这小心被人骂反串黑。比亚迪那么多销量是卖爱国情怀？那其他国产车怎么没有那么高销量？跟黑华为一样的话术。最关键的是产品力好吧！目前国内汽车市场，最高性价比的车子就是比亚迪。
滚滚滚 26 2025-03-26 04:01 你买了吗？买了你会默默骂一句，工业垃圾 弗拉基秘银 回复 05-03 15:04 手机那么大的仪表屏看得清楚吗 123 回复 05-10 18:11 我买了唐，过两年换辆腾势
平平安安 26 2025-03-27 23:08 上汽集团，曾经一年销量五六百万。研发岗位有几万？？？比亚迪销量四百万，研发岗位12万。。。 平平安安 回复 用户10xxx28 04-13 00:33 那都是造车的。包括igbt汽车芯片，，， 用户10xxx28 回复 04-13 00:12 三电不需要吗？电池不需要吗？储能不需要吗？
颜伟 24 2025-03-30 00:59 比亚迪的对手不是特斯拉，而是卡拉米！不是比亚迪太强，而是友商太给力，新能源无论三傻、传统车企、遥遥领先，都只能靠宣传叫卖和欺骗，根本不能沉下心做成本、品质、安全，吹得再好的牛皮，也会破。就像房地产，能骗民众几十年，终有一天，会有负债两万亿！ 楚风 回复 05-19 00:51 华为G6，一年零三个月烧主板，直接黑屏。荣耀畅享5S，九个月烧主板不读内存卡。畅享8，一年四个月烧主板，直接黑屏，我支持了三个，三个都这德行，合着华为就盯着我自己一个人薅？我用爱发电都发不过来的好吧 楚风 回复 05-19 00:54 我的华为账号是14年注册的，以前用的是诺基亚的5230，小米没有用过，14年刚换的智能手机
弗拉基秘银 21 2025-03-28 20:33 说再多，卖得最好的还不是工业垃圾 用户14xxx01 回复 05-12 06:12 你来举例比亚迪在海外比国内卖得便宜的东西？ 雪飘万里 回复 用户14xxx01 05-12 14:17 我说的可是人家不用洗车的丰田
用户17xxx38 20 2025-03-27 10:05 你比亚迪天下无敌又怎么样，我们大佐养殖的二鬼子还不是一样买雷凌轩逸卡罗拉[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]，实在不行还可以买宇宙无敌特斯拉[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
名满华夏 20 2025-03-27 05:26 历史重新推演，涛声依旧。早期功率芯片，电池与电驱出于自建，至今搞定厂家屈指可数，寥寥无几。一己之力，挽磷酸铁锂狂澜之既倒，绝处逢生添新章；单枪匹马，扶插电混动大厦于将倾，柳暗花明又一村。高瞻远瞩的战略，深谋远虑的布局，锲而不舍的投入，甘之如饴的追寻。水滴石穿，一脉相承，披荆斩棘，筚路蓝缕，别个谁能坚持下来?迪子即使财务捉襟见肘，囊中羞涩，依然连续十几年研发投入高于利润。千千万万车主真金白银的支持，国家与地方政府鼎力相助，也缺一不可。苦尽甘来，守得云开见月明，毫末之木长成参天大树。蓦然回首，已在灯火阑珊处。 名满华夏 回复 04-17 05:43 行不行以事实为依据，以数据为准绳。国之希望，自来水千军万马，天下负粮而影从者如过江之鲫，不计其数，数不胜数。比亚迪是看起来会成功的企业之一。 名满华夏 回复 04-17 05:43 这个钱你想赚也可以呀，先考个上游985，再写几个论文与发明专利。把24史与中外名著拜读一轮。每天再看上万字以上文章，对各种数据不说过目不忘，倒背如流，至少也要滚瓜烂熟，信手拈来。写文章时旁征博引，头头是道。
简单就快乐 15 2025-03-26 11:51 你买了吗？你用过吗？瞎叫？ 123 回复 05-10 18:15 我买了，7月份就7年了，出过的小毛病：换了车窗升降器，换了方向机，换了个车机平板，一个电子手刹控制器，天窗遮阳帘坏了还没修。其他的就是换轮胎，保养，还有自己搞了两次返厂喷漆。过两年换辆腾势开。 简单就快乐 回复 04-16 20:41 卖了，用完了，再总结经验？
躲过三秋 13 2025-03-29 14:32 先把供应商账期缩短，向小米看齐，别发商票了，不然越看越像恒大 菜刀砍电线 回复 03-31 22:54 哈哈哈，我现在听到哪个客户告诉我他是弟弟供应商，我基本都问他要现款，不然爱找谁找谁，我是不冒风险 熊光仪 回复 05-10 13:19 现在现金充裕账期127天，同行里算短的了。
用户10xxx91 11 2025-03-31 11:18 很佩服比亚迪，很佩服王传福，想当初，比亚迪还是个靠模具做电池的小公司。现在是国家名片，真的很骄傲。 过客 回复 05-10 11:43 以前是火柴，，，我都还用过
世尘 10 2025-03-29 18:33 [裂开]我总觉得你这样比是不对的呀？比亚迪的销量人家是每个价格的车型都有形成的销量跟人家特斯拉有什么好比的？人家特斯拉好多都是20万的车型，这说明人家利润高啊，你比销量有什么用？就像你们用安卓机来跟苹果比销量比地位，那苹果利润高啊？[裂开] A梁焱球 回复 03-30 20:08 就算谈利润，咋滴是国家不允许特斯拉生产其他车型么，老旧版本不更新啥时候是优点了，为什么不能谈政治，中国开放市场，欧美有本事开放市场公平竞争，看看特斯拉有没有活路?不公平的竞争下你谈个鸡毛 用户10xxx53 回复 04-06 22:23 这个思维有点意思，一个商品利润高你觉得是合理的？不应该是利润低的商品消费者更得实惠么？一双运动鞋出厂价65，标价95你不买，换个√卖你500块你就乐呵了。
你亲爱的爸爸 9 2025-03-30 11:46 比亚迪牛逼到什么程度之2015年被同行打到去做老头乐，在燃油车领域快到活不下去 大梦伤身 回复 04-03 01:45 丰田造假你能解释一下吗？ 你亲爱的爸爸 回复 04-17 20:58 丰田是个什么玩意？你爷爷？
lccll88 9 2025-04-01 20:46 屠龙少年终成恶龙！它把产业链都快给榨干了，供货商因为迪链拿不到钱，流动性紧张，然后比亚迪用本应给供货商结算的货款作为抵押贷款给供应商，这是人干的事？ lccll88 回复 123 05-14 09:32 那这么说恒大破产很你又有什么关系呢？所有人都在替它默默买单 123 回复 05-14 08:44 比亚迪什么时候垄断了，是没有其他车企了？没其它的电子厂？
啤酒旋风天团 8 2025-03-31 13:11 那么问题来了 有没有开特斯拉跑滴滴的？反正比亚迪应该不少 用户30xxx68 回复 04-11 09:27 我记得当初就是你们这群逼说的，质量好的车都去跑出租了，能经得起市场的考验。这咋又变了
旌旗i猎猎 7 2025-04-25 10:25 说一个现象：记得多年前，我国很多地方跑的士都是选用大众某些型号的车，当时网络上说大众这些型号的汽车是“国民车”，这是一个褒义的词汇，意思是经济实惠耐用，深受普通民众喜爱。但是现在换成国产汽车，网络上某些群体一提到比亚迪某些型号，张嘴就是“都是买来跑滴滴的”，满是贬低不屑的意味。我就纳闷了，当年跑的士跟现在跑滴滴，不应该都是选择经济实惠耐用的车吗，为什么对于合资的跟国产的就是不同的态度呢？？？
momo 6 2025-04-05 23:27 比亚迪就像雅迪，走的是低价低利润跑量路线，雅迪快没有未来了，比亚迪现在还如日中天，谁也不知道什么时候就会倒。 拔刀 回复 05-18 06:33 雅迪还低价？特么的同样配置的电动车格林豪泰2880，雅迪3880
用户47xxx84 5 2025-04-17 09:27 因为比亚迪便宜啊……现在说比亚迪好的这些人，特斯拉要是降到和比亚迪一个价位，这些人大部分都去买特斯拉了……就像我买领克z20，是因为我不喜欢保时捷、劳斯莱斯嘛？虽然领克小车车开起来也挺好的[害羞]
conteen 4 2025-03-31 13:09 比亚迪就是蔫坏，一个仰望，直接把新势力全带到高端赛道的沟里。一个秦，直接把低端赛道的同行卷死。技术不停下放，中端车型打高性价比。独霸低端赛道，侵吞中端赛道，高端赛道基本放弃。问题是，高端赛道对新人是那么好进的？等比亚迪垄断低端，稳住中端基本盘，高端不是想进就进？这就跟以前国家路数一样呀！让苏联、俄罗斯顶上，甚至提供一些帮助，自己悄悄发展成巨无霸。 天生无畏 回复 conteen 04-16 23:01 2010年办电信家庭套餐送华为手机，华为走的是机海覆盖，后来策略就是主打高端手机，子公司荣耀主打中端。比亚迪也是走华为的路。 conteen 回复 04-16 18:53 算了吧，华为的营销在比亚迪面前，就是个屁。如果比亚迪的营销平均年薪30万的话，华为的营销超过月薪3500就是管理层脑子进水。
能吃能睡 4 2025-04-16 21:37 比亚迪开创了企业新形态！海量的中级研发人员，以及海量的技术转化进程。这里说一个常识，技术的实现顶级大拿并不是必选项，没有冯布莱恩美国照样可以开发太空，没有钱学森中国一样发展，区别是晚上几年！人的精力有限，个体再优秀，也只能推动大势，反抗不了，也扭转不了！
丿李白㇏ 3 2025-03-30 12:31 简体中文区，是世界上最恶臭的文化区，无脑喷 没有任何思考，喷苹果 喷华为 喷特斯拉 喷比亚迪 喷美国 喷中国，不看任何事实 乘风御剑去 回复 03-31 09:29 所以我不跟黑子讲道理，以其人之道还治其人之身。 荒集燕飞 回复 05-12 08:46 就是像你这样的人多了，来了就喷一堆！
502 3 2025-03-31 22:28 同样做7000个亿，华为的工程师混的风生水起，比亚迪的工程师买的起房的都没几个 ℡ 堕落的天使 回复 05-19 00:25 华为是大部分员工持股，比亚迪可不是[捂脸哭]所以员工之间的金额差到天南地北 天鼓雷音 回复 04-16 23:00 是的啊，本就没高低之分。两个都是好企业
菜刀砍电线 3 2025-03-31 22:52 垃不垃圾不知道，负债和D链近万亿是真的牛逼，这是本事，除了皮带还有谁这么流弊 西瓜 回复 04-02 01:29 别拿制造业的负债和地产的负债对比，完全不是一码事！
用户10xxx32 2 2025-03-31 09:08 我觉得比亚迪的钱还有很大一部分给了宣传你没说，没错就是给你们这帮水军的钱，也不是小数啊 用户10xxx57 回复 04-26 19:48 全是自来水，你懂个得儿
00aaabbbb 2 2025-04-01 12:36 黑的目的无非是想从迪子嘴里抠点食出来，不然就要饿死了，当然如果整个市场一家独大也确实不是什么好事，不过有个巨鲸在前面卷，也能把这些车企利润压薄，优惠老百姓 天生无畏 回复 04-15 22:49 你以为是优惠老百姓，其实就是卷死别人，自己成为垄断，在定价上面更有话语权。
你哪位 2 2025-04-15 12:14 想请问下比亚迪的时薪是多少？卖了这么多车，赚了这么多钱，他们的员工时薪应该也是全球车企遥遥领先了吧？支持比亚迪 你哪位 回复 厌武城 05-11 11:37 厌武城 回复 05-11 09:15 两班倒就违反劳动法了？外国时薪高你去啊！脑子稍微转一转，任何事情都是有代价的。如果时薪高，比亚迪早倒闭了。工资也要和工作岗位挂钩啊
荒野 2 2025-04-25 05:55 我是比亚迪的车主，背刺老车主，营销不讲职业道德绝对是真实的，销量再多，大部分都是网约车，有什么好吹的，论质量，那也是渣 用户10xxx57 回复 04-26 19:47 就你这发言就必不可能是比亚迪车主，收了多少钱，带带我
我只是路人甲 2 2025-04-24 14:00 据说比亚迪自己家的保险都不承接比亚迪的电车的保险了！可想而知质量如何了！ 用户10xxx57 回复 04-26 19:40 听说，据说，哈哈哈哈哈哈，涨点脑子吧
豌豆 1 2025-03-29 20:01 老美的制裁才是实力的认证，美国没有制裁比亚迪，说明离顶尖还有距离，继续加油吧！ 新开始新生活 回复 03-29 21:21 制裁有啥用？全产业链自研！能制裁什么呢！
用户10xxx75 1 2025-03-31 16:58 现在裁员你怎么不说，不是比亚迪的人，吹啥，你去问问比亚迪员工，对血汗工厂的真实评价在说 西瓜 回复 04-02 01:30 嫌不好的跳槽就行了，周瑜打黄盖的事
抖腿癌患者Ysc 1 2025-05-10 20:53 说实话，你这图解反而搞得我开始怀疑比亚迪有泡沫了，搞科技也好，搞经融也罢，必定存在边际效益递减效应，如果只是搞新能源车，不可能存在钱投越多赚越多的情况，毕竟造车的各项技术和生产成本越往上越难突破，到一定程度就会停滞了，典型就是特斯拉，迭代会变得越来越慢，成本也降不下去了，比亚迪这种增速给我一种房地产泡沫的感觉
燃不尽的太阳 1 2025-05-12 23:07 说这么多有啥意义？难道苹果的供应商就不是一样被苹果压榨么？苹果压榨供应商水果还是要五六千一台。比亚迪压价供应商你能买十万的电动车，不压价你十万能买到电动车？你怎么不十万去买特斯拉？不想做比亚迪供应商可以自己退出，大有人挤着进去。狗东西，外国的为非作歹你不说一句，国内的无脑喷，就是见不得中国企业好见不得中国好。
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