头发乱了 回复 03-25 18:59
然后再推出轮胎改革和快换技术，使剩下的一半精彩也改没了

Ccc 回复 03-29 13:48
当年法国站3次进站，打败大部分车队的2次进站，记忆犹新，当时法拉利铁三角太强了

年華菲络米全屋整装 回复 小蘑菇的大叔 03-27 22:40
那上海站的人去看的自行车吗[大哭]

小蘑菇的大叔 回复 03-26 01:25
你看看现在还有几个人看，还没自行车好看。

用户91xxx34 回复 04-20 10:53
看来这层楼的都是老年人[哭笑不得]

千里 回复 04-20 11:21
接触赛车的时候普罗斯特，曼塞尔，冼拿（塞纳）称霸，那时候舒马赫还是小弟弟

jameschen 回复 04-18 19:19
有好有坏的，功率更小了但车也更轻了，而且不用加油了

没有名字的用户 回复 03-26 20:12
以前就是高输出才需要加油。现在限制加油了，只能做低油耗了

-27315 回复 03-26 23:52
不，以前是车手，车辆，战术，团队配合，每一个都很重要，环环相扣，有一个环节没跟上就有可能成为配角！

些微发力 回复 03-26 13:23
从技术的角度看，车好不好应该排除驾驶员的能力，这样比才是对的，最后发展成用同一段程序控制，看谁的车最牛逼，这才是最牛逼的