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法拉利车队官方声明勒克莱尔今天临时改用1停策略,导致轮胎磨损过度,赛车重量过轻。

法拉利车队官方声明

勒克莱尔今天临时改用1停策略,导致轮胎磨损过度,赛车重量过轻。汉密尔顿则是因为车队误判了赛道对于木板的磨损程度。

我们无意获得任何优势,我们会从今天发生的事情中汲取教训,确保不再犯同样的错误。显然,这不是我们想要结束中国大奖赛的方式,无论是对我们自己,还是对我们的粉丝,他们对我们的支持是坚定不移的。

F12025F1中国大奖赛 ​​​