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比亚迪天闪工程对换电模式绝对是致命打击。一个储能电池225度电,100度电的车可

比亚迪天闪工程对换电模式绝对是致命打击。一个储能电池225度电,100度电的车可充二台。

最大输出电流到了恐怖的1250A。最大放电功率800kw行业领先,再配合比亚迪黑科技-双枪充电,可以实现加油加电同样快。

不得不说,比亚迪这招妙啊,储能柜就相当于是一个大水池,可以减少对电网的冲击,最重要的是模块化施工,非常方便快捷。

评论列表

一叶知秋
一叶知秋 6
2025-03-18 08:20
其他厂商马上要比比亚迪高一点点。

青梅煮酒 回复 03-20 08:39
PPT会高一点

lytjb 回复 03-20 00:40
一时半会还真不能超过。所有电气设备都要1000v以上,供应链一下子采购不到。10c的电池更是困难。

将军
将军 2
2025-03-18 12:18
储能柜还能降低充电站成本,用低谷电给储能柜充电,高峰期高电价给用户车充电。可以赚取电价差

qian 回复 03-25 19:29
还不如光伏充电,源头上更环保。

将军 回复 qian 03-27 16:27
光伏充电也需要储能电池,迪子这套闪充电桩是带光伏的

长空皓月
长空皓月 2
2025-03-23 18:34
现有的充电桩仅百安多大的电缆众所周知,这个千安电流用多大的电缆还是用什么材质的电缆?包括了车内和车外的[微笑]
qian
qian 2
2025-03-25 15:26
充完两台车之后呢?难道连充电桩都开始失速?
任我行
任我行 1
2025-03-19 07:04
弱弱的问一下,用最大充电电流充电充满要多长时间,再以最大放电电流放电,能维持放电多长时间?

用户12xxx65 回复 03-23 20:58
充电功率1MW,6分钟可以充100度电。

百炼成钢
百炼成钢 1
2025-03-18 19:12
这个不是最先进的超充
韭菜鸡蛋
韭菜鸡蛋 1
2025-03-23 10:13
电网表示欢迎
elppader
elppader 1
2025-03-23 21:46
225度电太少了,称不上池,好歹得有个几千度电的容量

洪峰 回复 05-02 21:17
那个成本太高了

用户10xxx56
用户10xxx56 1
2025-03-22 21:00
说白了就是个充电宝,就是把一些花里胡哨整了个新词忽悠人。